Il aura fait durer le plaisir Gildas Morvan avant de s’emparer d’une deuxième place en Class 40 qui lui tendait les bras depuis quelques jours. Jusqu’au bout la météo aura tricoté avec ses nerfs, Eole jouant les filles de l’air le long de la Guadeloupe. En passant la ligne à 22 heures 54 minutes (heure de Paris) à Point-à-Pitre, le skipper d’Oyster Funds en terminait avec sa première Route du Rhum en 19 jours 8 heures et 52 minutes au terme d’une course intense, éprouvante et à la hauteur de ses attentes.
🔒 L´Union Jack flotte sur la Class 40´
Phil Sharp vient de remporter cette 8e édition de La Route du Rhum en Class´40. Le skipper du Pogo philsharpracing.com a coupé la ligne d´arrivée à Pointe-à-Pitre à 18h 23 minutes et 18 secondes heure locale, soit à 23h 23 minutes et 18 secondes heure de Paris. Le Britannique boucle ainsi l´épreuve au terme de 18 jours 10 heures 21 minutes et 18 secondes de course. Sa moyenne sur l´eau : 8,01 nœuds.
🔒 Bernard Stamm aux portes du grand sud…
Bernard Stamm continue de creuser l´écart. Actuellement à la latitude de Cap Town, Cheminées Poujoulat accélère vers le Grand Sud. La vitesse augmente, mais la température baisse. Un sérieux inconvénient pour Bernard qui a oublié d´embarquer ses fourrures polaires.
🔒 CHN95, de Dong Guan à Valencia
La construction de la coque et du pont de CHN95 s´est achevée à Dong Guan. Le premier Class America chinois partira cette semaine par bateau pour arriver à Valencia mi-décembre.
🔒 La Chronique de Capian : week-End aux Baléares, tout compris.
Une dernière escapade avant l´hiver, ca vous fait envie, hein ! ? Pour moi, la Mini Barcelona, ultime course du calendrier 2006, représentait surtout une bonne occasion de matérialiser les progrès engrangés pendant cette année.
🔒 Les arrivées s´enchainent…
Sans alizés, les arrivées s’enchaînent au compte-gouttes en Guadeloupe. Vendredi matin, Servane Escoffier (Vedettes de Bréhat Cap Marine) a pris la 2e place des monocoques de classe 2. Cet après-midi (dans la nuit en France), ce sera au tour de Gildas Morvan (Oyster Funds) de venir prendre la 2e place, mais de la classe 40 cette fois-ci. Puis ce sera à nouveau le calme plat. Pas d’arrivée prévue samedi. Pas sûr qu’il y en ait dimanche non plus.
🔒 FRA93 arrive à sa base
A 17h aujourd’hui, l’Equipe de France a ouvert les grandes portes de sa base, afin de laisser entrer le convoi exceptionnel qui transportait le « bijou » tant attendu. Encore recouvert d’une bâche protectrice de plastique blanc, le travelift a pris le relais pour emporter FRA 93 dans son hangar sous la surveillance des membres de l’équipe. Il y sera pour le moment à l’abri des curieux.
🔒 Victoire américaine en Classe 2
Kip Stone, sur Artforms, a franchi la ligne d´arrivée à Pointe-à-Pitre à 11 h 38 minutes et 28 secondes, ce jeudi, heure de Paris. L´américain remporte ainsi la Route du Rhum dans la catégorie des monocoques de classe 2 après avoir traversé l´Atlantique en 17 jours 22h 36 min 28 sec à 8,23 noeuds de moyenne.
🔒 Kip Stone bien arrivé, Phil Sharp annoncé
L´Américain Kip Stone (Artforms) a remporté la Route du Rhum dans la catégorie des monos classe 2, devant trois autres concurrents toujours en mer. Il est arrivé jeudi matin à 11h38 à Pointe-à-Pitre, après 17 jours 22h36 de course. Les arrivées commencent à s´enchaîner en Guadeloupe. On attend notamment jeudi soir le grand vainqueur des Class´40. Le Britannique Phil Sharp (philsharpracing.com) devrait franchir la ligne en même temps que Loïc Escoffier (Deléage & Diazo), quatrième des multis classe 2. Derrière eux, il reste encore 38 concurrents en mer.
🔒 Profurl équipe les vainqueurs de la Route du Rhum.
Profurl, le célèbre fabricant de systèmes d’enrouleurs de voiles, est fier de constater que les vainqueurs des classes Orma (Multicoques 60 pieds) et Imoca (monocoques 60 pieds) sont équipés de stockeurs Profurl.Dans la catégorie monocoques 60 pieds, Roland Jourdain, skipper de Sill & Véolia est le grand vainqueur de cette Route du Rhum 2006. Son…