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🔒 Premier ralentissement pour IDEC

idec
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Alors qu’il navigue à la latitude de Rio de Janeiro, Francis Joyon connait depuis la nuit dernière son premier ralentissement significatif. Ralentissement qu’il convient de relativiser avec des chiffres de l’ordre de 13 noeuds et plus, mais significatif en comparaison des performances affichées depuis le départ de Brest voici près de 10 jours maintenant.

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🔒 Transat B to B : La flotte passe l’Equateur

Yannick bestaven Cervin ENR
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Grosse accélération en tête de la transat Ecover-BtoB en ce quatrième jour de course : les sept leaders et leurs plus proches concurrents, sont déjà dans l’hémisphère Nord, les premiers ayant franchi la ligne équatoriale vers minuit. A l’horizon dans le ciel, les nuages caractéristiques d’un beau Pot au Noir !

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🔒 777 milles de capital pour IDEC

Start Idec
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Tout va bien à bord du maxi-trimaran IDEC. Sous les latitudes brésiliennes aux chaleurs écrasantes, Francis Joyon continue d’engranger des milles d’avance sur le chrono à battre d’Ellen MacArthur.

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🔒 Transat B to B : Foncia en tête

foncia
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Les premiers monocoques de la transat Ecover-BtoB vont franchir l’équateur vers 6h00 lundi (heure française) dans un vent devenu assez stable d’Est à Sud-Est. Michel Desjoyeaux a repris le leadership à Yann Eliès en milieu d’après-midi mais les écarts sont encore très faibles entre les huit premiers…

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🔒 36 milles d’avance pour le leader PRB

prb
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Au levé du jour, le duo Senso/Rivero (Mutua Madrilena) affichait une vitesse et un cap préoccupants : 2,4 nœuds de moyenne et un cap à l´Est. Mais à la mi-journée, leur route et leur vitesse étaient à nouveaux dans les normes. Une zone de calme plat était à l´origine de leur baisse de régime.

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🔒 Transat B to B : Foncia à 2,5 milles du leader

foncia
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Alors que les alizés sont toujours présents de secteur Est d’une quinzaine de noeuds, la flotte de la transat Ecover-BtoB allonge gentiment la foulée en s’éloignant des côtes brésiliennes. Conditions paisibles et chaleur suffocante marque la fin de ce troisième jour de course où les solitaires doivent désormais définir leur conduite pour franchir la ligne de changement d’hémisphère.

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🔒 Transat B to B : la flotte scindée en deux groupes

generali
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La flotte de la transat Ecover-BtoB s’est après 48 heures de course, scindée en deux groupes : le premier se présente très groupé pour un passage de l’équateur programmé pour dimanche soir, le second s’étire déjà entre le chasseur Maisonneuve et le retardataire Aviva…

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🔒 PRB et Paprec-Virbac au coude à coude

prb
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La bataille fait toujours rage en tête de flotte tandis que derrière ça cravache dur pour tenter d’attraper des systèmes météo favorables et revenir sur les premiers. Des orages associés à un vent instable donnent du fil à retordre aux skippers avec de nombreuses manouvres à la clé, mais côté stratégie, la route semble être tracée pour tous : il faut contourner la « bulle » Sainte Hélène.

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🔒 Safran en tête… avec 0,6 milles d’avance

Marc Guillemot / Safran
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Les quinze monocoques de la Transat Ecover-BtoB ont pu bénéficier de la bascule du vent au secteur Est pour passer à la bordée la pointe de Recife. Les huit premiers naviguent désormais à plus de onze noeuds en direction de l’équateur et le rythme ne devrait que s’accélérer…

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🔒 Ian Williams champion du monde, déception pour Mathieu Richard

Ian Williams s´est imposé en trois manches en finale face au Russe Eugeniy Neugodnikov.
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Grosse déception pour le Français Mathieu Richard, qui s´est fait éliminer aujourd´hui lors des quarts de finale de la Monsoon Cup en Malaisie et ne sera donc pas sacré champion du monde de Match Race, titre qui revient finalement au Britannique Ian Williams.

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