Les cinq bateaux de tête de la Transat Ecover B to B vont passer la pointe Espagnole aujourd’hui. En tête : toujours Loick Peyron (Gitana Eighty) à 437 milles de Port-La-Forêt et avec 50 milles d’avance sur Michel Desjoyeaux (Foncia) et Kito de Pavant (Groupe Bel).
🔒 616 milles : Francis Joyon pulvérise le record des 24 H
Par le travers des Kerguelen, à la poursuite du record du tour du monde en solo, Francis Joyon vient d´atomiser un autre record mondial, celui de la plus longue distance parcourue en 24 heures par un solitaire. A bord du maxi-trimaran IDEC, Joyon a parcouru 616,07 milles entre hier et aujourd´hui à 15 heures. Soit une moyenne horaire de 25,66 nœuds (1)… Presque un hasard, à en croire le principal intéressé !
2008… aux Sables d’Olonne.
Une filière nautique dynamique
La plaisance aux Sables d’Olonne remonte au début du XXème siècle. Mais avec le fort développement du nautisme dans les années 80 et la venue des pionniers de l’industrie nautique locale, la construction d’un port adapté est rapidement devenue une nécessité : Les Sables d’Olonne se devait d’avoir un outil à la hauteur de ses ambitions.
Créé en 1977, Port Olona double sa capacité en 1988 pour atteindre 1500 places aujourd’hui ce qui en fait le plus grand port de plaisance de Vendée et l’un des tous premiers de la côte Atlantique. Il est tout à la fois un port de plaisance et une véritable ville dans la ville.
Mais le dynamisme des Sables d’Olonne ne s’arrête pas là : Au coeur de la cité, une zone de plaisance de 115 anneaux a été créée Quai Garnier au niveau du Port de pêche, il est ouvert depuis le 7 juillet 2007.
Des chantiers navals olonnais sortent chaque année près de 500 bateaux, de la voile légère aux multicoques habitables en passant par les trawlers et croiseurs, les pêches et croisières et les voiliers de promenade. Ces chantiers représentent plus de 1500 emplois directs ou indirects. Ils peuvent s’appuyer sur un fort tissu d’équipementiers spécialisés dans le composite, la voile, les gréements, l’accastillage, la peinture…
De nouveaux pôles de développement
– Le remblai :
Perle de la Côte de Lumière, la Ville des Sables d’Olonne est engagée dans une démarche visant, dans les prochaines années, à donner un nouveau visage au Remblai. Favorisant les circulations douces, recomposé autour d’une végétation adaptée et de matériaux naturels comme le bois et les pavés, ce nouveau front de mer invitera à la promenade et au plaisir de la détente, sur un banc ou à la terrasse d’un café, face à l’Océan toujours.
– Mise en valeur de l’espace, des espaces paysagers, une valorisation de la zone piétonnière et des circulations douces.
Dans la cadre de la dynamique " Les Sables 2010 ", la Municipalité a souhaité mener un projet ambitieux pour rénover le remblai, vitrine de la cité. Ainsi, la végétation a été choisie en fonction bien sûr de la climatologie maritime. Les essences retenues, plus basses, seront plus adaptées au bord de mer et aux embruns.
– Le port à sec
Un projet de port à sec est à l’étude sur le site actuel des chais des marins. L’ensemble de ces initiatives amènera à la constitution d’un complexe pour l’accueil de la plaisance qui passera à 2000 places.
Un programme chargé en 2008 :
Course au large, régate internationale, course croisière, fêtes de la mer et animations nautiques… l’agenda nautique des Sables d’Olonne s’annonce exceptionnel en 2008 avec surtout le très attendu “Vendée Globe” :
– 16 au 17 février : Coupe de France des étudiants
– 12 au 13 avril : Vendée Cup, Les Sables/Saint-Gilles/Les Sables
– 19 au 26 avril : 40ème anniversaire de la Course croisière EDHEC
– 1er au 3 mai : La Solo Figaro
– 16 au 18 mai : Embarquement immédiat
– 2 juillet : Départ de la course croisière des ports vendéens
– 12 au 14 juillet : Olona Cup
– 21 juillet au 20 août : Les Sables – Les Açores – Les Sables (départ le 27 juillet)
– 2 août : Etape de la Grand Largue
– Octobre 2008 à Avril 2009 : Vendée Globe
Source : Les Sables d’Olonne
www.lessablesdolonne.fr
🔒 Le trio de tête allonge la foulée
Changement de tempo en tête de la Transat Ecover B to B avec le passage d’un front açorien propulsant les leaders à plus de quinze noeuds vers le but… De la brise et de la glisse, voilà le programme de ce jour et de demain pour les leaders – toujours emmenés par Loick Peyron, Michel Desjoyeaux et Kito de Pavant – avant un froid piquant et un vent contraire pour les derniers milles. Le décor n’est en revanche pas le même pour les poursuivants !
🔒 Les leaders encaissent dans les Cinquantièmes hurlants
Dans la Barcelona World Race, le 31e jour de course a été marqué par le démâtage de Delta Dore et par l’entrée du trio de tête dans les Cinquantièmes hurlants. Le Paprec-Virbac 2 de Jean-Pierre Dick et Damian Foxall mène toujours la danse devant le Veolia de Roland Jourdain et Jean-Luc Néias. A bord des six bateaux toujours en course, ambiance froide, humide et ventée. Le grand Sud, en somme…
🔒 Avarie de bout-dehors pour le Foncia de Desjoyeaux
A moins de trois jours de l’arrivée des premiers à Port la Forêt, le groupe de tête a franchement obliqué vers la droite pour faire route directe sur la Bretagne. Les avaries continuent à handicaper les solitaires à l’image de Michel Desjoyeaux qui connaît des problèmes de bout-dehors. Le peloton est quant à lui plutôt englué dans une bulle anticyclonique…
🔒 PRB a rejoint Cape Town ce matin
Après son démâtage dans la Barcelona World Race, le PRB de Vincent Riou et Sébastien Josse a réussi à regagner Cape Town, en Afrique du Sud, ce matin. Vincent Riou réagit aussi au démâtage de Delta Dore.
🔒 Delta Dore démâte dans l’Océan Indien
A 2h20 heure française, Jérémie Beyou prévenait la Direction de course du démâtage de son monocoque Imoca 60 DELTA DORE dans l’Océan Indien par 47 degrés Sud et 33,25 degrés Est.
Le skipper et son co-skipper Sidney Gavignet étaient heureusement à l’intérieur lorsqu’ils ont entendu le choc sur le pont. Ils sont sains et saufs. Le monocoque naviguait dans 25 nœuds de vent de secteur nord-ouest avec des pointes à 35 nœuds, et dans une houle de 4 mètres, sous grand voile avec un ris et trinquette.
🔒 Encore une journée à près de 600 milles pour Joyon!
Francis Joyon, dans le grand combat qu’il livre depuis 48 heures à l’arrivée dans son Sud Ouest d’un fort front dépressionnaire, est toute la journée parvenu à repousser l’échéance, le moment fatidique du ralentissement, quand vents et vagues tourneront Sud Ouest, avec ce net fraîchissement qui contraindra IDEC à réduire voilure et vitesse.
🔒 Le trio de tête à 1000 milles du but
Les trois premiers de la transat Ecover-BtoB n’ont plus qu’un dernier millier de milles à parcourir pour atteindre Port la Forêt. Et si le podium est presque acquis entre Loick Peyron, Kito de Pavant et Michel Desjoyeaux, l’ordre hiérarchique est encore très incertain. Et derrière ce trio meneur, il y a aussi de la bagarre en perspective entre les trois autres groupes qui se sont formés au fil des 3200 milles de course déjà parcourus.