En s´inclinant chacune dans leur match respectif, les deux équipes françaises terminent ce premier Round Robin aux deux dernières places. Reste quatre rencontres à disputer pour déterminer le classement final des six autres compétiteurs. Avec six victoires et zéro défaites, les Kiwis d´Emirates Team New Zealand prouvent une nouvelle fois qu´ils sont l´équipe à battre. Seul Team Origin, battu pour la première fois jeudi par Artemis, peut encore espérer faire tomber les Néo-Zélandais vendredi, dernier jour du Round Robin 1.
de Lamotte et Hardy attendus ce vendredi à Progreso
C´est l´effervescence à Progreso, au Yucatan ! Les premiers concurrents de la Solidaire du Chocolat seront là d´ici 36h environ. Tout est prêt sur la marina conçue par les mexicains, pour la course et à l´attention d´un public chaleureux, où les skippers seront à coup sûr accueillis en héros ! Les leaders du classement, Tanguy de Lamotte et Adrien Hardy sur Initiatives Novedia devraient en toute logique couper la ligne d´arrivée en vainqueur demain en début de nuit (heure française). Il leur reste 300 milles à parcourir, soit 550 km, environ 36 heures de course : ne rien casser, voilà leur dernier challenge… avant de devenir les tous premiers coureurs au large à arriver au Mexique. Cet après-midi, Yves Ecarlat et Lionel Regnier annonçaient officiellement leur retrait de la course, ils seront cependant au rendez-vous, à Progreso, pour le final de cette première.
Groupama : une dépression à ne pas rater
Au large de Salvador de Bahia ce vendredi après-midi, Groupama 3 continue sa descente vers le Sud à la recherche d’une dépression orageuse en formation sur le Brésil. À plus de vingt-cinq nœuds de moyenne, Franck Cammas et son équipage possèdent toujours 680 milles d’avance sur le tableau de marche du record.
Francis Joyon signe un premier temps de référence entre la France et l’île Maurice
Parti le samedi 17 octobre de Port Louis en France (Morbihan), à l´assaut des 8000 milles théoriques de ce nouveau record entre la France et l´île Maurice (océan Indien) Francis Joyon est arrivé ce jeudi 12 novembre à 19 h, 03 minutes et 45 secondes, heure de l´île Maurice, soit 16 heures, 03 minutes et 45 secondes en heure française. Il a bouclé sa navigation de 10304 milles nautiques en 26 jours 4 heures 13 minutes et 29 secondes, à la vitesse moyenne de 16,40 nœuds*, soit dans le droit fil de sa prévision de départ qui était, pour mémoire, « autour de 25 jours ». Retour sur la chronologie et les grands moments de cette nouvelle aventure océanique – cette Route des Indes nouvelle formule – et ce premier temps de référence signé par le marin trinitain et son maxi trimaran IDEC.
Plus de 50 noeuds sur un mille pour l’Hydroptère
Toujours plus vite ! L´Hydroptère vient d´établir un nouveau record du monde de vitesse sur un mille nautique à 50,17 noeuds (soit 92,91 km/h). Un joli cadeau de bienvenue d´Alain Thébault et son équipe pour leur nouveau partenaire, Audemars Piguet.
Banque Populaire V en stand-by
Ce jeudi 12 novembre marque l´ouverture officielle de la traditionnelle période d´attente qui précède le départ d´un équipage déjà auréolé de deux records cette année. A partir de maintenant, et de la même manière qu´ils le font déjà depuis la fin du mois d´octobre, le skipper et sa cellule météorologique vont donc scruter et envisager la moindre opportunité pour s´élancer à l´assaut du globe mais aussi et surtout tenter d´améliorer le temps de référence détenu depuis 2005 par Bruno Peyron et ses hommes.
Francis Joyon attendu cet après-midi à Maurice
Après avoir quitté cette nuit la zone d’instabilité dans laquelle il évoluait depuis quelques jours, le trimaran géant IDEC de Francis Joyon a retrouvé de la vitesse. Il devrait boucler son périple aujourd’hui jeudi, vers 17h heure française.
Tous en Mer des Caraïbes
La flotte de la Solidaire du Chocolat évolue désormais au grand complet en Mer des Antilles. Seul le duo de Vale Inco Nouvelle Calédonie doit rallier Saint Barthélemy ce jeudi pour s’y arrêter. La tête de flotte s’apprête, elle, à entrer dans le Golfe du Mexique pour un ultime run vers Progreso. Les premiers sont toujours attendus demain, vendredi, au Yucatan.
Petite accalmie entre les coups de vent
Les choses s’arrangent un peu pour les concurrents de la Transat Jacques Vabre. Après 24 heures d’un régime les exposant à des conditions de navigation difficiles, cette nuit vient de leur offrir une légère accalmie dont tous peuvent se réjouir. Bénéficiant de vents relativement plus faibles que ceux qui les ont accompagnés sur la journée de mercredi, les duos apprécient surtout le fait de pouvoir désormais faire route dans une mer plus maniable. Chez les Imoca, toujours emmenés par Sébastien Josse et Jean-François Cuzon, tout le monde s’est finalement décidé à mettre du Sud dans sa route. Du côté des Multi50, pas de changement en tête, Crêpes Whaou ! poursuivant sur sa lancée.
Brit Air contraint à l’abandon
L´Atlantique Nord a sa tête des mauvais jours : depuis ce matin, les navigateurs engagés dans la Transat Jacques Vabre qui ont choisi de rester sur l´orthodromie subissent des coups de mortier à répétition, alimentés par le centre dépressionnaire qui génère des vents de plus de quarante nœuds dans les rafales. La mer s´est creusée et la progression des voiliers qui tentent de forcer le passage s´en trouve ralentie. Au nord, on attend son heure. Au sud, on espère que le détour volontaire portera ses fruits. Mais le retour sur investissement risque de ne pas pouvoir être évalué franchement avant le franchissement de l´arc antillais.