Neuf des quatorze monocoques ont passé les colonnes d’Hercule. Le groupe
Neutrognea-Groupe Bel a perdu plus de 150 milles dans l’affaire, mais
le moral des troupes est à nouveau en hausse, maintenant que la
Méditerranée est passée au stade de mauvais souvenir.Les voici désormais
à la chasse d’un groupe de tête qui plonge ce matin vers le sud dans
des vents de sud-ouest de 10 à 15 nœuds. C’est parti pour plus d’une
journée de près océanique en direction des Canaries.
Au large de
Casablanca, Jean-Pierre Dick et Loïck Peyron (Virbac-Paprec 3) ont
perdu quelques longueurs (26 milles) cette nuit au profit de Foncia qui a
longtemps affiché une vitesse à 2 chiffres. Tout ce petit monde subira
demain le passage d’un front associé à une vaste dépression qui
progresse lentement vers le Portugal. Mais les vents ne devraient pas
dépasser les 25 nœuds dans les rafales.
A l’arrière, il reste
encore 5 bateaux empétolés en mer d’Alboran. We are Water devrait être
le prochain sur la liste du garde barrière de Gibralatar. Derrière,
Renault Z.E, FMC, Central Lechera et Hugo Boss ont encore quelques
heures difficile à vivre aujourd’hui.
Pointage de 6h ce mercredi :
1 Jean Pierre Dick – Loick Peyron VIRBAC-PAPREC 3 à 23 853,5 milles de l’arrivée
2 Michel Desjoyeaux – Francois Gabart FONCIA à 46 milles
3 Dominique Wavre – Michele Paret MIRABAUD à 94,7 milles
4 Alex Pella – Pepe Ribes ESTRELLA DAMM à 118,1 milles
5 Boris Herrmann – Ryan Breymaier NEUTROGENA à 165,1 milles
6 Dee Caffari – Anna Corbella GAES CENTROS AUDITIVOS à 171,6 milles
7 Jean le Cam – Bruno Garcia PRESIDENT à 184 milles
8 Iker Martinez – Xabi Fernandez MAPFRE à 187,1 milles
9 Kito de Pavant – Sebastien Audigane GROUPE BEL à 191 milles
10 Jaume Mumbru – Cali Sanmarti WE ARE WATER à 246,8 milles
11 Gerard Marin – Ludovic Aglaor FMC à 267,2 milles
12 Pachi Rivero – Antonio Piris RENAULT à 269,4 milles
13 Juan Merediz – Fran Palacio CENTRAL LECHERA ASTURIANA à 272,3 milles
14 Wouter Verbraak – Andy Meiklejohn HUGO BOSS à 293,5 milles