Le bateau mené par les jeunes Américains a bénéficié de son excellent début de course, entre Lorient et La Haye puisqu’il a pu partir avec près de 2 heures d’avance sur Dongfeng Race Team et 2h20 sur les Espagnols de MAPRE.
« C’est incroyablement compliqué » a expliqué Anderson Reggio qui prépare la navigation pour Team Alvimedica. Il y a un système de haute pression, beaucoup de DST (interdits à la navigation, ndlr) et une zone de transition avec des vents d’ouest. Pour cette dernière portion de course, le vent promet d’être plutôt faible et majoritairement au portant. Cette situation pourrait être plus favorable au chasseurs qu’aux chassés.
Le suspens promet donc de se maintenir pour quelques jours encore. La flotte est attendue à Goteborg le 22 juin, en soirée.
