Brouillard, gris, pluie et une humidité qui finit par s’infiltrer jusqu’aux os. Les premières 24 heures de navigation de La Solitaire du Figaro sont très frisquettes pour un mois de juin. La bagarre, en revanche, est sacrément chaude. Depuis le départ de Paimpol, le petit temps a régné en maître et c’est le courant qui a dicté tous les choix de placement. Pour s’abriter du jus et éviter de reculer, il fallait pousser à terre et s’engouffrer dans un labyrinthe de hauts fonds. Cette nuit et aux aurores entre Perros-Guirec et les Abers, c’était « casque lourd pour les crabes ». Les quilles des monotypes ont chatouillé quelques rochers et trois bateaux ont talonné, plus ou moins violemment (Keopsys, Voyons Large et DLBC).
Yann Eliès, qui connaît très bien le coin, a profité de ce gymkhana un peu délicat pour se refaire une santé après un départ très médiocre en baie de Paimpol. Dimanche soir du côté de Trébeurden, il prenait les rênes de cette première étape. Dans la nuit, seuls deux concurrents parvenaient à tenir sa cadence : Fabien Delahaye et Morgan Lagravière. Ce matin, dans la pétole et contre le courant, ces trois-là passent en tête la Grande Basse de Portsall, cardinale qui marque le grand virage à gauche pour contourner la pointe de la Bretagne. Yann, Fabien et Morgan touchent les premiers un petit vent de sud puis de sud-ouest en train de s’établir. Derrière, la flotte ralentit et se regroupe. Bilan : ils sont désormais trois devant et tous les autres à 3,5 milles derrière !
Dans le groupe des poursuivants tiré par Xavier Macaire (Skipper Hérault), Adrien Hardy (Agir Recouvrement) et Nicolas Lunven (Generali), aucune position n’est acquise. Les écarts sont extrêmement serrés (4 milles entre le 4eet le 31e). Seuls Yannig Livory (One Network Energies), la Norvégienne Kristin Songe Moller (Kristin For Fulle Seil) et Jean-Pierre Nicol (Bernard Controls), qui a tout perdu hier à cause d’un étai récalcitrant, sont relégués à plus de 10 milles des leaders.
En début d’après-midi, le passage du Four avec un courant favorable et un vent de sud-ouest de 11 nœuds ne posait aucune difficulté particulière. Pour autant, pas question de dormir même si certains marins sont déjà en déficit de sommeil après 24 heures à tirer des bords dans les cailloux. Il faut aller vite, très vite en direction du raz de Sein avant la renverse de courant à l’heure du goûter. Voilà le scénario probable : les trois leaders sont presque certains de passer à l’étal. Mais derrière, ils ne seront que quelques élus à bénéficier des derniers soubresauts du tapis roulant. La barrière va ensuite se refermer sur une partie des retardataires qui progresseront à partir de 17h00 avec entre 3 et 4 nœuds de courant dans le nez.
Abandon de Jean-Pierre Nicol sur la première étape
A 16h36, Jean-Pierre Nicol (Bernard Controls) a prévenu la direction de course qu’il avait l’intention de se détourner sur Brest pour résoudre des problèmes techniques à bord de son bateau (étai creux et voile d’avant). Il abandonne la première étape de la Solitaire du Figaro, ma s’organise pour convoyer son bateau à Gijón afin de prendre le départ de la 2e étape dimanche.
Dans le top 5 en début de nuit, Yoann Richomme a longé la côté pour s’abriter du courant, où le figaro DLBC a malheureusement heurté un caillou… A l’intérieur du bateau à ce moment là, Yoann est tombé sur la table à carte et a cassé son ordinateur. Actuellement 14ème au classement de 15h00, la navigation se fait désormais à vue pour le figaro DLBC.
Ils ont dit :
Thomas Ruyant (Destination Dunkerque) : “C’est humide depuis le départ. Il y a eu une redistribution des cartes avant de passer la grande basse Portsall. Du coup je ne suis pas dans la meilleure position mais il y a encore des choses à jouer. Toute la flotte s’est retrouvée juste avant la Grand Basse Portsall. Il y a donc eu un nouveau départ. C’est une étape où on risque de ne pas dormir beaucoup. On risque d’arriver un peu rincé à Gijon. A part les trois premiers qui ont pris un peu d’avance, on est très groupé donc tout reste à faire.
Erwan Tabarly (Nacarat) : “On ne voit rien du tout, il pleut, j’ai rarement vu ça. On ne se voit pas trop. On est encore au près et même s’il y a quelques bateaux groupés, on ne voit rien. Je n’ai pas vraiment dormi encore pour l’instant parce qu’il y avait pas mal de choses à faire cette nuit et pas beaucoup de vent. Il y a eu beaucoup d’algues. J’ai dû faire une marche arrière ce matin pour les enlever. »
Nicolas Jossier (In Extenso Expert Comptable) : « C’est un peu la purée de pois, on ne voit rien et c’est très humide. C’est une bataille de virements pour reprendre le Chenal du Four. Les trois premiers sont passés, nous on s’est retrouvés bloqués juste avant la grande Basse de Portsall. La flotte est revenue, on est tous au contact, ça se bagarre ! »
Yoann Richomme (DLBC) : «Ça commençait bien et puis la nuit a continué jusqu’à l’île de Batz, j’ai pris une option à la côte où j’ai tapé un caillou, je me suis retrouvé projeté contre la table à carte que j’ai cassé, ainsi que l’ordinateur. À partir de là, c’était plus dur. À midi on s’est retrouvé à Portsall, il y a eu regroupement, les 3 premiers sont passés devant et le reste de la flotte a pris un nouveau départ. Il pleut des cordes, il y a de la brume, on ne voit pas à 100 m. Je n’ai plus d’ordinateur, ce n’est pas facile, je m’accroche aux autres bateaux pour savoir où je vais. »
Classement de 15h
1 GROUPE QUEGUINER / JOURNAL DES ENTREPRISES Yann Elies à 330,0 milles de l’arrivée
2 SKIPPER MACIF 2012 Fabien Delahaye à 0,2 mille
3 VENDEE Morgan Lagravière à 1,0 mille
4 SKIPPER HERAULT Xavier Macaire à 4,3 milles
5 AGIR RECOUVREMENT Adrien Hardy à 4,4 milles
6 GENERALI Nicolas Lunven à 4,5 milles
7 SEPALUMIC Frederic Duthil à 4,7 milles
8 IN EXTENSO experts – comptables Nicolas Jossier à 4,8 milles
9 CERCLE VERT Gildas Morvan à 4,8 milles
10 SKIPPER MACIF 2011 Paul Meilhat à 4,9 milles
