Lorsque l´on regarde les trajectoires des prototypes leaders de la Transat Charente Maritime – Bahia depuis le départ, on constate un parcours en forme de chicane. Du plein Sud largement au-dessous de la route directe dès les premières heures de course, puis un beau recalage au-dessus de la route directe dans la nuit de lundi à mardi. À ce petit jeu tendance slalom géant, ceux qui ont privilégié l´option Nord à la route directe sortent la tête de l´eau et pointent en pôle position du classement de ce midi. Une tendance que l´on sentait poindre et constater dès le classement d´hier soir 18h00 lorsque l´on voyait les centristes et autres sudistes buter et avancer à des vitesses de 1 à 2 nœuds.
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