L’IMOCA Coup de Pouce a été remis à l’eau aux Sables d’Olonne le 20 avril dernier. Manuel Cousin a mené un chantier hivernal intensif, au cours desquels l’IMOCA a été profondément amélioré.
La saison 2025, disputée dans la configuration d’origine du bateau et notamment marquée parla Transat Café L’Or Le Havre Normandie, a constitué une prise en main essentielle permettant d’identifier rapidement les axes de développement du projet. Dès décembre 2025, à son retour de Martinique, l’équipe s’est engagée dans un chantier d’envergure. Pendant tout l’hiver, un important travail de fond a été mené pour intégrer de nouveaux foils et réaliser un refit complet du bateau, tant sur les systèmes d’énergie à bord que sur l’ergonomie intérieure.Un chantier rigoureux, porté par toute l’équipe, avec un objectif clair : gagner en performance !
Manuel Cousin prendra notamment le départ de la Vendée Arctique (départ le 7 juin des Sables-d’Olonne), pour une troisième participation à cette course particulièrement engagée qui emmènera la flotte IMOCA faire un aller retour vers le cercle polaire arctique. (Ouverture du village le 30 mai)Il sera également au départ de la mythique Route du Rhum – Destination Guadeloupe (départ le 1er novembre àSaint-Malo), transat qui a lieu tous les quatre ans et qu’il disputera pour la troisième fois. (Ouverture du village le 20octobre)Entre ces deux échéances majeures, le Défi Azimut-Lorient Agglomération (du 15 au 20 septembre à Lorient)viendra compléter ce programme exigeant, avec notamment une épreuve de 48 heures en solitaire pour l’ensemble des IMOCA engagés.
