En franchissant lundi matin le cap Leeuwin, Franck Cammas et ses neuf Ă©quipiers sont revenus Ă la mĂŞme longitude que Bruno Peyron et son Ă©quipage en 2005. Et si Groupama 3 concède 137 milles de retard, c’est uniquement parce que sa trajectoire est 6° plus Nord. Un dĂ©calage qui pourrait disparaĂ®tre Ă l’entrĂ©e du Pacifique puisque Orange 2 avait dĂ» remonter sur le 50° Sud.


















