Vint ensuite dans les années 60, l’époque du Baron Edmond de Rothschild avec les monocoques. De Gitana III à Gitana VIII, il marquera l’histoire de cette classe en remportant de prestigieuses courses en méditerranée comme la Giraglia ou , plus au nord de l’Europe, le Fastnet dont il sera détenteur pendant dix neuf avec Gitana IV. Aujourd’hui, le Baron Benjamin de Rothschild a jeté son dévolu sur les multicoques de 60 pieds qu’il appelle les Formule 1 écologiques des mers. Depuis 2000, Gitana IX, X, 11 puis 12 ont couru les plus grandes transatlantiques jusqu’à remporter la plus mythique d’entre elles : la Route du Rhum, en 2006, avec Lionel Lemonchois à bord de Gitana 11 qui pulvérisera le précédent record en 7 jours 17 h 19mn et 6 sec.
Publié aux éditions Le Chêne, vous trouverez ce beau livre dans toutes les bonnes librairies…
