Course au Large

. A plus d´un tiers du parcours ...
. Eviter les rafales à 50 noeuds
. Problème à bord ...
. Analyse météo sur les prochains jours

Le syndicat El Reto, représentant la Real Federacion Española de Vela - Fédération Espagnole de Voile, est devenu le huitième challenger de la 32e America’s Cup. La Société Nautique de Genève, Defender de la Coupe, a accepté le challenge espagnol le 17 décembre dernier.

- Jean Le Cam (Bonduelle) possède 23,5 milles d’avance ce matin sur Vincent Riou (PRB). Mike Golding (Ecover), 3e depuis hier soir 20 heures, est à 298 milles.
- 15 nœuds d’est soit des conditions de près pour le groupe des quatre premiers.
- Bôme cassée pour Patrice Carpentier ( VM Matériaux) hier en fin d’après-midi.
- Les leaders sont ce matin à 450 milles dans le sud de Bounty Island, à 798 milles du point le plus ouest de la prochaine porte et à… 3 440 milles du Cap Horn.

Deux fois la route , trois fois la peine ou la grogne, le dicton des anciens est d´actualité pour les premiers du Vendée obligés de composer avec un vent dans le nez en raison d´une météo inversée. Jean Le Cam mène toujours devant Vincent Riou. A 3700 milles des leaders , Karen Leibovici ferme la marche avec le sourire.

- Le maxi-catamaran Orange II, skippé par Bruno Peyron et son équipage, a été mis à l’eau ce midi devant la base sous-marine de Lorient.
- Son retrait du Jules Verne l’hiver dernier a été vite effacé par les nouveaux records établis cet été : Record du monde des 24h (706,2 milles à la moyenne de 29,29 nœuds) et Record de la Méditerranée (17h 56mn et 13s, à la moyenne de 25,53 nœuds).
- Les trois mois passés au sec, à Lorient, viennent clore une période de préparation et d’optimisation technique en vue de s’attaquer à nouveau au record du tour du monde à la voile en équipage.
- Bruno Peyron a en effet officialisé ce jour qu’il s’attaquera très prochainement au Trophée Jules Verne (détenu par Olivier de Kersauson et l’équipage du trimaran Geronimo en 63j, 13mn 59s) et au record du tour du monde absolu (détenu également depuis l’hiver dernier par l’Américain Steve Fossett, en 58j, 09mn, 32s).
- Orange France repart aux côtés de Bruno Peyron et de son équipage pour cette nouvelle tentative sur le Trophée Jules Verne.
- L’équipage de ce tour du monde, en fin de sélection, sera composé de 13 ou 14 personnes. La priorité est donnée cet hiver aux meilleurs barreurs.

Ellen a dépasser les fonds froids
Rafales de 50 noeuds hier
Castorama va passer à proximité des îles Crozet aujourd´hui
Les conditions météos s´améliorent ...
Analyse météo

Michel Bonnefous a été l´initiateur, avec Ernesto Bertarelli, du défi suisse Alinghi. Il en était également le Directeur général lors de sa victoire dans la dernière édition de l´America´s Cup. Aujourd´hui, il est Président et Chief Executive Officer de la 32e America´s Cup. C´est à ce titre qu´il livre ses premières impressions après les compétitions de Marseille et de Valence. Extraits…

- Jean Le Cam (Bonduelle) possède 16,3 milles d’avance ce matin sur Vincent Riou (PRB). Sébastien Josse (VMI), 3e, est à 269 milles.
- Ils sont quatre à tirer des bords dans un vent d’est/sud-est de 20 nœuds. Cette entrée dans l’océan Pacifique va faire fondre l’avance des premiers acquise sur le dernier Vendée Globe.
- L’arrière garde commence à profiter de cette situation et grappille des poignées de milles sur les quatre de tête.
- Les leaders sont ce matin à 110 milles dans le sud-est de la petite île de Campbell, à 960 milles du point le plus ouest de la prochaine porte et à… 3 600 milles du Cap Horn.

Le chassé croisé continue : Jean Le Cam a repris le maillot jaune à Vincent Riou qui a rompu l´engagement hier matin. Le mano à mano se poursuit mais sur des trajectoires différentes. Et en toile de fond , il y a désormais les glaçons. Cette semaine de Noël ne s´annonce pas très réjouissante dans le Pacifique.

. Mer forte cette nuit, mais Castorama reprend de l´avance sur le record
. 500 milles dans l´ouest des îles Crozet
. Vents plus faibles au nord, mer dangereuse au sud.
. Améliorations progressive des conditions.