Course au Large

Mike Golding a été officiellement couronné Champion du Monde FICO hier lors d´une cérémonie au Schroders London Boat Show. C´est John Lewis, président de la FICO qui a remis son titre à Mike Golding. Mike précède au classement FICO 2005, Vincent Riou, vainqueur du dernier Vendée Globe, le Suisse Dominique Wavre et Jean Le Cam.

Ce matin, Movistar doit se mordre les doigts de ne pas avoir voulu plonger au sud avec les autres concurrents car les vents espérés dans cette option n´ont pas été au rendez-vous. Du coup, le bateau battant pavillon espagnol n´a pu préserver ses acquis et a perdu cette nuit son leadership.

ABN AMRO ONE, ABN AMRO TWO et Pirates des Caraïbes, qui eux n´avaient pas hésiter à plonger au Sud il y a trois jours, ont opéré hier dans la journée leur virage à gauche et pointent désormais leurs étraves vers l´Est, cap sur les Iles Kerguelen, porte de passage où les premiers points de cette étape de 6 100 milles seront distribués.

La nouvelle course pour monocoques de 60 pieds entre Londres et Shangaï via Brest prévue au printemps en 2006 tombe à l'eau. Son annulation devrait être annoncée la semaine prochaine par Mike Golding qui en était l'organisateur. Le dernier salon nautique bruissait déjà de la rumeur de cette annulation. Faute de sponsors mais surtout de coureurs et d'armateurs fermement intéressés, cette China Cup avait pris une mauvaise gîte.

Dee Caffari a doublé le Horn hier matin... La navigatrice, première femme à s´attaquer au record du tour du monde à l´envers en solo et sans escale, va désormais affronter les mers du sud à rebrousse-poil.

La période hivernale pourrait être synonyme de « baisse de régime » ... C´est pourtant loin d´être le cas pour le team Groupama, pour qui débute un hiver particulièrement studieux. Au programme : travaux de réparation et évolutions en vue de la Route du Rhum sur Groupama 2 et fin de construction de Groupama 3. Deux « exercices de style » bien différents mais tout aussi passionnants, deux chantiers bien distincts que Franck Cammas et son équipe mènent de front. Ainsi, le temps de chacun est partagé entre Lorient, où sont réalisés les travaux de Groupama 2, et Vannes, où la construction de Groupama 3 bat son plein.

Vainqueurs de la Route du Rhum et de la Transat Anglaise, Michel Desjoyeaux et le trimaran Géant entament en 2006 leur dernière saison, année au terme de laquelle le contrat de sponsoring arrive à son terme...

Le célèbre chantier J.Boats a annoncé ce jour le lancement de la première Coupe Européenne de J 109 «J /109 Euro Cup» dans le cadre de la Semaine Internationale de la Voile de Deauville du 7 au 11 juin 2006.

Après Ericsson, c´est au tour de Brasil 1 de faire route vers Cape Town suite à de sérieux problèmes de structure... Il semblerait que l´équipe, vu l´ampleur des dégâts, ne songe même pas à repartir après avoir réparé ! Le bateau de Torben Grael sera directement envoyé vers Melbourne. Rappelons que la première étape avait également vu le retrait prématuré de deux bateaux, à savoir Team Pirates et Movistar. Les plans Kouyoumdjian ABN AMRO sont désormais les seuls à ne pas avoir connu d´avaries !

Déjà victime d´une avarie de quille sur la fin de la première étape, le VO70 Ericsson déplore aujourd´hui une nouvelle rupture au niveau du système de basculement de l´appendice. Coup dur pour Neal McDonald et ses troupes qui n´ont d´autre alternative que de se dérouter.

ACM tire un bilan chiffré d´une très belle saison 2005... et c´est plutôt parlant !