Course au Large

Au dernier pointage, les débats étaient naturellement encore très serrés suite au départ de Rio - on notera tout de même que les deux VO70 de l'équipe ABN AMRO occupaient le haut du tableau peu avant minuit hier.

L´AIVE (l´association italienne de yachts classiques) et le CIM (Comité International Méditerranéen) viennent de révéler, en compagnie d´Officine Panerai, les dates du circuit 2006 : cinq événements prévus en cinq lieux cultes, plus trois transferts en haute mer.

Décidemment, les eaux de Saint-Tropez portent chance à Massimiliano Mezzaroma: après avoir remporté le championnat européen des Farr 40 l'année dernière sur Nerone, un bateau qu'il partage avec Antonio Sodo, c'est avec le même voilier qu'il domine aujourd'hui, en tête lors des 6 premières manches du circuit européen des Farr40.

C'est avec une brise de 10 à 12 noeuds que les 11 équipages ont effectué leur deuxième journée de régates. Après 6 courses, c'est toujours Nerone qui domine, devançant les voiliers TWT et JOE FLY. Mais rien n'est couru d'avance, les 3 courses de demain seront décisives.

La domination chez les Mumm 30 de Ville de Genève Carrefour Prévention, Région Ile de France et Toulon Provence Méditerranée COYCH s'est confirmée tandis que la journée a particulièrement souri à l'équipage Nouvelle-Calédonie qui a réussi une belle série.

Après trois semaines d'escale à Rio de Janeiro, les concurrents de la Volvo Ocean Race sont prêts à larguer les amarres, aujourd'hui, pour mettre le cap vers la première escale étasunienne, Baltimore. Pour cette 5ème étape de large longue de 5 000 milles, les 6 équipages en course devront obligatoirement passer au large de l'île Fernando de Noronha, 5ème porte à points de cette édition 2005-2006.

Hier, les montotypes ont lancé la 25e Massilia ORC Cup Mono Cup, dans des conditions idéales de navigation, leur permettant de prendre un peu d'avance et de valider quatre manches. Aujourd'hui, les ORC entrent en lice

SEBAGO, l'incontournable chaussure de pont, se rappelle à notre bon souvenir en nous présentant ce modèle destiné aux femmes qui veulent suivre la mode...

En décembre dernier, SAFRAN a annoncé son projet de sponsoring nautique et son engagement aux côtés du skipper français Marc Guillemot. Depuis, le navigateur breton, son team et les architectes travaillent en équipe à la conception du nouveau monocoque 60 pieds SAFRAN. Ce jour, lors d´une conférence de presse qui s´est tenue à la Société Nautique de la Trinité-sur-Mer, Jean-Paul Béchat, Président de SAFRAN et Marc Guillemot ont annoncé que la construction serait confiée au Chantier Naval de Larros (CNL) à Arcachon.

Hier, à Port la Forêt, Roland Jourdain et l´équipe technique de Sill et Veolia ont procédé à deux mises à l´eau : celle du « petit » Figaro Veolia (10,10 m) et celle du « grand » 60 pieds Sill et Veolia (18,60 m). Deux événements en un qui marquent le début de la saison sportive de l´équipe Sill et Veolia.

EuroLarge Innovation, la structure lorientaise d´accompagnement et d´animation de la filière technologique de la course au large, organise le 11 avril prochain, une journée de conférences et présentations dédiées au sponsoring voile et intitulée "Le sponsoring de la voile : coup de coeur ou stratégie d´entreprise ?".