Transgascogne : Corentien Douguet en tête à Belle-Ile

Les premiers milles de la Transgascogne ont soumis la flotte des 67 concurrents à rude épreuve en raison des conditions météo soutenues dans la nuit de dimanche à lundi. Quatre minis ont jetté l’éponge. Parmi eux, quelques favoris comme Stanislas Maslard, Tanguy de Lamotte et David Sineau. Pendant ce temps, Corentin Douguet a viré en tête lundi matin à Belle-Ile. Dans la nuit, le Havrais Stanislas Maslard a informé la direction de course de son abandon. En cause, le vérin qui actionne son pilote automatique : il est brusquement tombé en panne. Le skipper de “Tobedoo”” est arrivé hier matin à La Trinité-sur-Mer. En tête à la bouée de dégagement, Tanguy de Lamotte (“”Set Environnement””) a lui aussi dû abandonner en raison d’une dérive cassée. Pour David Sineau (“”Bretagne Lapins””), 4e à Belle-Ile, c’est son pilote automatique qui l’a trahi. Comme de Lamotte, il devait rejoindre le port trinitain. Quatrième abandon, celui de la paire Gildas de Cleuziou – Bruno Castagliali (“”Yellow Submarine””) suite à la casse d’un bas-hauban. Les deux marins ont rejoint Le Crouesty, hier.Pendant ce temps, le groupe de tête emmené par Douguet et Le Vourch n’a pas perdu son temps. En effet, hier matin à 7 h 30, Corentin Douguet et son proto “”E. Leclerc – Bouygues Telecom”” ont été pointés en tête, suivis par Didier Le Vourch (“”Servomap””) et Isabelle Joschke (“”Synergie Travail Temporaire””). En revanche, le bateau-pointeur n’a pas communiqué les écarts entre les concurrents. Pointage à Belle-Ile : 1. Corentin Douguet (“”E. Leclerc – Bouygues Telecom””); 2. Didier Le Vourch (“”Servomap””); 3. Isabelle Joschke (“”Synergie Travail Temporaire””).”