Dans sa tentative de battre le record du tour des îles britanniques, Sidney Gavignet affiche ce soir sa satisfaction d’avoir sauté sans encombre le premier obstacle de ce parcours à haut risque de près de 1 800 milles autour des Iles Britanniques. En effet, la Manche et son cortège de dangers sont derrière. Le tandem Gavignet/Oman Air Majan navigue désormais en Mer du Nord, cap au Nord, à la latitude de Great Yarmouth, le point le plus oriental de l’Angleterre.
Les vents de sud bien établis permettent à Sidney d’envisager une belle progression au portant cette nuit sur un terrain de jeu un peu plus dégagé que le rail de la Manche. Un petit front pluvieux pourrait cependant venir gâcher la fête pendant quelques heures, avant la tombée de la nuit. Après ce bref passage au shaker, sous des pluies sporadiques, Oman Air Majan reprendra sa course débridée dans des vents soutenus de secteur sud-ouest de15-20 nœuds. Il y aura donc pour Sidney quelques opportunités cette nuit pour prendre un peu de repos après une première journée très active pour se caler dan le rythme de cette tentative de record et avant de faire connaissance avec une dépression aux allures féroces qui l’attend aux Shetlands.
Sidney Gavignet en fin d’après-midi : « Je suis sorti du Pas de Calais, sans encombre et avec beaucoup de chance: j’ai eu le courant avec moi tout le temps. La deuxième nuit va être importante, c’est sûrement la plus difficile car j’ai accumulé la fatigue d’une première journée de calage et, a un moment donné, il faut vraiment prendre un repos significatif…D’autant que je sais que je vais me faire bousculer en arrivant aux Shetlands. Mais cela devrait être dans du portant, et je m’y suis préparé mentalement dès le départ. »