Les sept TP52 sont sortis devant Cascais ce mardi pour un dernier entraînement commun dans une brise plutôt légère : l’occasion de régler les derniers détails techniques à bord, mais surtout de coordonner les équipiers dans des conditions très exigeantes car très variables. Les équipages de l’Audi MedCup ont enchaîné trois départs pour s’échauffer, et un tour de piste pour se confronter. Difficile d’en tirer des conclusions au vu d’une brise de secteur Sud-Ouest à Ouest qui n’était pas franchement établie, basculant de plus de 25° avec une tendance à tourner vers le Nord-Ouest, et oscillant entre cinq et neuf nœuds pour se renforcer à une douzaine de nœuds… quand les bateaux rentraient au port.
Les écarts à l’arrivée de l’unique tour de piste ne sont vraiment pas révélateurs du potentiel des nouveaux prototypes, mais il est tout de même clair que Bribon (ex-Matador 2009) n’a rien à envier aux six derniers-nés dans ces conditions plutôt molles ! Cela ne peut qu’ajouter au suspens de la première journée de course qui débute demain mercredi à 14 heures.
