Le trimaran de Capgemini/Schneider Electric a retrouvé un autoroute dégagé et file dans un vent de nord/ouest soutenu.
Avec des vitesses supérieures à 26 noeuds hier soir, stabilisées aux environs de 23 noeuds aujourd´hui, Geronimo navigue au nord-est d´une dépression qui devrait l´accompagner sur une route directe jusqu´en Nouvelle Zélande, tout en évitant les glaces abondantes cette année.
Le fait nouveau est que les français naviguent maintenant dans des systèmes totalement différents de ceux de leurs concurrents, beaucoup plus avancés. Geronimo ne se retrouve pas de l´autre côté de la basse pression qui propulse Daedalus ou Cheyenne, mais bien sûr dans un nouveau système qui arrive de l´ouest. Cela peut présenter des opportunités de rattrapage mais aussi augmenter d´autant un écart déjà considérable. «Geronimo n´est pas du tout concerné par les mêmes dépressions que ses concurrents. Doha 2006 est dans une dépression, Cheyenne et Daedalus, une suivante et enfin Geronimo une autre » explique Richard Silvani de Météo France. «Doha 2006 devrait baisser la cadence et ralentir un peu quand le vent adonnera ».
(Source Team Geronimo)