Après avoir passé 14 jours au nord de la latitude de 45° sud, les bateaux participant à la Portimão Global Ocean Race ont pu plonger vers le sud, ayant atteint la limite est de cette zone d’exclusion hier. A 17h00 TU, Felipe Cubillos et José Muñoz sur Desafio Cabo de Hornos ont été les premiers à y arriver suivis 4 heures après par Boris Herrmann et Felix Oehme sur Beluga Racer. Ce matin, Jeremy Salvesen et David Thomson sont également sur le point de passer cette ligne virtuelle sur Team Mowgli tandis que le solitaire belge, Michel Kleinjans, a encore une cinquantaine de milles à parcourir avant d’y être. Les organisateurs se félicitent sur cette décision de mettre en place une zone d’exclusion surtout après le constat de la flotte participant à la Volvo Ocean Race que des icebergs sont à la dérive à 300 milles au sud de la trajectoire prise par les 40 pieds. Au cours de la journée d’hier, Desafio Cabo de Hornos a de nouveau creusé son écart en tête de la flotte par 36 milles. Le skipper, Felipe Cubillos, donne sa version des faits: “Notre bateau est vraiment rapide dans de telles conditions. José et moi savons bien qu’en moyenne nous pouvons dépasser de 20% les polaires du bateau dans cette configuration". De bonnes nouvelles pour ceux qui ont acquis un plan Verdier, mais les Chiliens restent néanmoins conscients que leur avance reste fragile. "Cela ne va pas toujours être comme ceci. Cela dépend de l’angle et de la force du vent, mais ce sont quand même des conditions identiques à ce que nous avons vécues dans la Mer de Tasman pendant l’étape vers Wellington et à ce moment-là on a réalisé une moyenne deux nœuds supérieurs à la vitesse des autres bateaux.” C’est ainsi que les Chiliens possèdent ce matin une avance de 87 milles sur les Allemands et ils progressent justement à 8,5 nœuds, tandis que Herrmann et Oehme doivent se contenter d’une moyenne de 6,5 nœuds.
Classement de 7h20 (heure française)
Desafio Cabo de Hornos à 3447 milles de l’arrivée
Beluga Racer à 87 milles
Team Mowgli à 122 milles
Solitaire
Roaring Forty à 3640 milles de l’arrivée
