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    Beaucoup de bruit pour rien

    Après le Pot au Noir la semaine dernière et le contournement de Fidji hier, la flotte participant à la Volvo Ocean Race peut désormais poursuivre sa route vers le sud.  Après les bouleversements temporaires dans le classement hier, l’ordre est rétabli depuis 22h hier soir, lorsqu’Ericsson 4 a repris la tête de la course.  Sa route à l’est a été pénalisante à court terme, mais pendant la journée hier, Torben Grael et ses hommes ont repris du terrain.  A leurs côtés à l’est, on retrouve Ericsson 3 et Green Dragon. A l’ouest, c’est Puma qui domine en creusant l’écart sur Telefonica Blue.   En fin de compte le passage de ces îles, qui a provoqué tant d’interrogations, n’a pas vraiment modifié la donne.  Vendredi soir, Ericsson 4 avait une avance de 18 milles sur Puma, tandis que ce matin son avance est de 14 milles.  A l’extrême est, Green Dragon reste en cinquième place, mais a repris une dizaine de milles sur les leaders.  Ken Read: "Après tout cela, je ne crois pas que Fidji aura été le moment décisif dans cette course".  Le prochain objectif est la marque à l’est de la Nouvelle Zélande à 36° sud à environ 800 de leurs étraves, qu’ils devraient atteindre d’ici mercredi.  Le seul souci immédiat concerne une zone de calmes entre leur position actuelle et cette marque, mais c’est un dimanche tranquille pour les marins, comme Rick Deppe (Puma) l’explique: "Le vent souffle à neuf nœuds et la mer est plate.  Ce qui veut dire qu’exceptionnellement on ne se fait pas tremper sur le pont – une chose rare sur un Volvo 70.  Cela suffit pour me rendre heureux ce matin…"

    Classement de 8 h heure française

    Ericsson 4 à 7932 milles de l’arrivée
    PUMA à 14 milles
    Ericsson 3 à 24 milles
    Telefonica Blue à 45 milles
    Green Dragon à 60 milles