Nous continuons à naviguer à très petite vitesse, sous tourmentin, vers l’EST (vent NNW 5 mer très agitée)… Après de plus amples investigations il s’est avéré qu’il y avait un trou sous le flotteur babord vers l’intérieur d’un diamètre d’une vingtaine de centimètres en plus de la cassure au pourtour de flotteur.De plus il y…
Accueil Avarie sur Branec IV, le diagnostic de Roger Langevin








