Parti à 12h00 de l’Ecole navale, l’équipage dunkerquois a très rapidement mené les débats suite à un départ de toute beauté. Dans des conditions de vent léger (6 noeuds) orienté au Nord-Ouest, la troupe de Daniel Souben vient donc de franchir le raz de Sein en pôle position et évolue au portant sous spi de tête. Le courant pousse les plan Farr qui se suivent les uns les autres tribord amure. Les nordistes avaient à cour ce matin de démontrer leurs talents après une journée hier en demi-teinte sur les 3 courses au contact (7, 3 et 22). Actuellement septième au classement général provisoire, le team de « Dunkerque Plaisance » a pour objectif de rentrer dans le top 5 de la compétition.
Les concurrents sont attendus demain à Port Bourgenay.
Le phare de la vieille : conçu par l’ingénieur Fenou, cette tour carrée en pierres apparentes fut bâtie sur le rocher de Gorlebella, le plus au large de la pointe du Raz. D’une hauteur de 27 mètres, l’architecture de la Vieille a été voulue ainsi par souci esthétique mais aussi pour éviter aux navigateurs de la confondre, de jour et par temps de brume, avec la tour voisine de Tévennec. Le phare de la Vieille est automatisé depuis 1995 et télécontrôlé depuis l’île de Sein.
Pointage à la Pointe du Raz
1. COURRIER DUNKERQUE – 16H51
2. COTES D’ARMOR
3. ELCIMAÏ – VILLE DE MARSEILLE
4. TOULON PROVENCE MEDITERRANEE – COYCHyères
5. ILE DE FRANCE
6. NOUVELLE-CALEDONIE
7. PERPIGNAN MEDITERRANEE
8. MANCHE-BASSE NORMANDIE
9. TAHITI ET SES ILES
10. VanUden I TUDelft I VanOord
11. VAL THORENS
12. VILLE DE GENEVE – CARREFOUR PREVENTION
13. EIGSI – CHARENTE MARITIME
14. T. SERVICE INTERIM – REGION DE BRUXELLES – CAPITALE
15. BRED
16. ETAMINE CENTRALE PARIS
