Conditions idéales à Saint-Quay

Flotte à Saint-Quay
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Sur les coups de 11h ce vendredi, la flotte du Trophée Prince de Bretagne-Côtes d’Armor s’élance sur un parcours côtier dune douzaine de milles autour des îles de Saint-Quay. Rapidement, elle se scinde en deux groupes. Les quatre bateaux les plus récents ne font pas mentir leur potentiel de vitesse à plus de 20 noeuds, et creusent d’importants écarts avec le reste des protagonistes à deux ou trois coques. La première victoire du jour revient de droit à l’équipage de Loïc Féquet, qui a donné une nouvelle fois donné la mesure de son art de prendre le départ et de son sens aiguisé de la tactique fine pour s’imposer au terme de cette première régate. De bon augure pour le skipper malouin qui a équipé cet hiver son trimaran de nouveaux flotteurs pour gagner en performance en vue de la prochaine Route du Rhum.

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Du côté des bateaux historiques, la bataille a aussi battu son plein. Erik Nigon (Vers un monde sans sida) prend le bon rythme d’entrée de jeu. De son côté Olmix, l’ex-Gamin de Pierre Antoine, fait sensation avec sa nouvelle décor aux couleurs de son partenaire pour la Route du Rhum, qui soulignent ses lignes élégantes et élancées. Après le premier côtier, les trois autres manches de la journées sont toutes aussi disputées. Actual (Yves Le Blévec) et FenêtréA Cardinal (Erwan Leroux) parviennent à sortir leur sillage du jeu, marqué par quelques passages de bouées chauds bouillants pour s’imposer à tour de rôle. L’accrochage survenue sur la 3è manche entre entre Rennes Métropole Saint-Malo Agglomération (Gilles Lamiré), lancé à pleine vitesse tribord amures, et Nootka (Gilles Buekenhout) à la peine dans un manque à virer, témoigne de l’intensité de la course dans des conditions sportives qui ont mis les équipages à pied d’oeuvre dans des manoeuvres se succédant à un rythme soutenu sur ces parcours techniques et tactiques.

Ils ont dit

Loïc Fequet (Maître Jacques) : « C’était une bonne journée. Sur la première manche, on a rencontré un petit souci au départ puisqu’on arrivait pas à dérouler le gennaker, mais on a profité du fait que c’était un côtier, sur un plus long parcours, pour faire un coup tactique qui nous a permis de passer devant tout le monde. Cet hiver, on a changé deux flotteurs. On sent bien, dans les conditions de vent sportives comme aujourd’hui, que le bateau a vraiment gagné en puissance. »

Yves Le Blévec (Actual) : « On a eu des super conditions pour une bonne journée de navigation, avec des lumières magnifiques. Cette fois encore, on a livré une belle bagarre à quatre bateaux. On se tire toujours autant la bourre. Aucun de nous ne domine la compétition, le potentiel des bateaux sont très proches, cela laisse le jeu très ouvert. C’est encourageant dans la perspective de la Route du Rhum qui s’annonce vraiment disputée. Même s’il s’agit d’un exercice radicalement différent, ce Trophée nous offre la possibilité de montrer les bateaux et d’embarquer des membres de l’équipe. Pour ne rien gâcher, nous sommes toujours aussi bien accueillis, notamment par le public qui semble vraiment apprécier de voir les bateaux naviguer. »

Erik Nigon (Vers un monde sans sida) : « Nous avons eu une très jolie première journée dans des conditions idéales, même si le vent était pas mal changeant. Nous avons fait la course derrière les bateaux les plus récents, et devant les bateaux plus anciens. Le plan d’eau est vraiment sympa. C’est toujours rigolo de naviguer dans les cailloux, et ici on n’a pas à se plaindre ! Cette année, c’était très important pour moi de venir, pour me tester en vitesse par rapport aux autres bateaux en approche du Rhum. »

Classement provisoire
1- Maître Jacques (Loïc Féquet) – 5pts
2- FenêtréA-Cardinal (Erwan Le Roux) – 5 pts
3- Actual (Yves Le Blévec) – 6 pts
4- Arkema Région Aquitaine (Lalou Roucayrol) – 8 pts
5- Vers un monde sans sida (Erik Nigon) – 16 pts
6-Olmix  (Pierre Antoine) – 19 pts
7- Rennes Métropole Saint-Malo Agglomération (Gilles Lamiré) – 22 pts
8- Délirium (Hervé de Carlan) – 24 pts
9- Victorinox (Dany Monnier) – 26 pts
10- Nootka (Gilles Buekenhout) – 27 pts
11- PIR2 (Etienne Hochédé) – 28 pts