mercredi 30 novembre 2022
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IDEC et kitesurfeurs

Francis Joyon invite ses amis kitesurfers à le rejoindre

Francis Joyon a profité des belles conditions réunies cette semaine en Bretagne Sud pour étrenner sa monture à moins d´un mois du départ de la Route du Rhum, à laquelle il participera pour la sixième fois.
Spindrift Racing

Safran cassé sur Spindrift lors d´une collision avec un container

Vendredi soir à la tombée de la nuit, alors que Spindrift 2 glissait au portant à mi-chemin entre Newport et La Trinité-sur-Mer, le safran de flotteur tribord du maxi-trimaran s´est cassé net sous la coque. L´origine : une collision avec un objet métallique, vraisemblablement un container, qui dérivait en plein Atlantique.
Armel Le Cléac`h Banque Populaire New York

Banque Pop´ de retour à Lorient

Samedi 26 juillet, faute de conditions météo favorables, Armel Le Cléac'h a mis fin au stand-by du record de la traversée de l'Atlantique Nord entamé il y a 2 mois. Avec le navigateur Gildas Morvan dans un rôle d'observateur, le skipper de Banque Populaire a pris la barre de son Maxi au départ de New York et a mis le cap sur Lorient pour un convoyage d'entraînement. Après 8 jours de navigation, les 2 compagnons ont amarré le trimaran devant la Base des Sous-marins de Keroman, tenant ainsi le délais qu'ils s'étaient fixé.
Mise à l`eau Sodebo Ultim`

Sodebo Ultim´ mis à l´eau à Vannes

C´est sous une pluie de confettis et avec une belle émotion partagée que le trimaran Sodebo Ultim´ a été mis à l´eau ce lundi à 11h30 devant le chantier Multiplast de Vannes. En partant de Geronimo - le mythique trimaran d´Olivier de Kersauson né dans le même chantier en 2001 et taillé pour les records en équipage - le team a créé une impressionnante arme de solitaire.

Sodebo Ultime fin de Chantier mai 2014

La fin de chantier est proche pour Sodebo Ultim’

La métamorphose est presque terminée. Elle aura duré plus d´un an. Une chrysalide loin des regards pendant laquelle le trimaran Geronimo d´Olivier de Kersauson est devenu Sodebo Ultim´, la nouvelle arme de Thomas Coville.
Spindrift Racing

Le reacher, une solution hybride pour Spindrift Racing

Mises côte à côte, les voiles de Spindrift 2 couvrent une surface totale de 1 335 mètres carrés soit l´équivalent de sept terrains de tennis ! Autant dire qu´en solitaire sur la Route du Rhum, Yann Guichard ne va pas s´ennuyer.
Chantier Sodebo Ultim

Le trimaran Sodebo Ultim´ sera mis à l´eau début mai

L´immense chantier Multiplast abrite le maxi-trimaran Sodebo Ultim´ de Thomas Coville. Il jouxte la maison en bois du cabinet d´architectes VPLP, lui-même voisin de la voilerie North Sails où la garde robe de Sodebo Ultim´ a été réalisée. Tous s´activent pour terminer la 'job list´ et mettre à l´eau le mois prochain ce trimaran qui débute une deuxième vie. Né exactement au même endroit en 2001, l´ex-Geronimo d´Olivier de Kersauson s´apprête à ressortir du chantier, transformé pour être mené en solitaire. Son premier rendez-vous s´annonce relevé avec la Route du Rhum, le 2 novembre prochain.
Guichard et Bertarelli

La mise au point de Spindrift peut débuter

A première vue, Spindrift 2 n´a pas été métamorphosé cet hiver. Néanmoins, pour un œil averti, le trimaran noir, blanc et or a beaucoup changé. A l´eau depuis mercredi dernier et de retour à son port d´attache de La Trinité-sur-Mer, le bateau continue de recevoir toute l´attention des techniciens qui terminent ce 'mécano´ géant.
Spindrift Racing remise à l`eau 2014

Spindrift Racing remis à l´eau à Lorient

Après trois mois de chantier, le maxi-trimaran Spindrift 2 a été remis à l´eau ce mercredi à Lorient et rejoindra demain sa base de la Trinité-sur-Mer. Le plus grand trimaran de course au monde a été optimisé pour les records de l´Atlantique Nord et des 24 heures en équipage puis pour la Route du Rhum en solitaire.
Chantier Spindrift Racing 2014

Le chantier de Spindrift Racing touche à sa fin

La remise à l´eau de Spindrift 2 aura lieu ce jeudi, avec la satisfaction du travail bien fait d´une équipe qui s´est serré les coudes pour tenir des délais exigeants. Les trois coques de 40 mètres vont sortir de leur paddock et retrouver la piste. Les techniciens s´activent pour que tout soit parfait.
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