ALINGHI marque l’avantage sur ses concurrents dès les deux premières manches.
« Beaucoup d’aventures aujourd’hui ! Nous avons très bien marché sur les deux premières manches. Malheureusement, nous avons dû abandonner à la troisième après une déchirure dans la Grand Voile. Son changement a remis en cause la dernière manche car nous sommes ensuite arrivés extrêmement tard sur la ligne pour le dernier départ de la journée. Manque de concentration au sein de l’équipage et nous touchons encore le Bateau Start ! Nous sommes mal partis mais heureusement les airs variables nous ont permis de regagner notre retard. Une dernière manche avec pas mal de retournements de situation qui nous place en 5ème position. Ce qui prouve que rien n’est jamais acquis. C’est très serré et nous voyons que le moindre petit problème nous fait vite perdre des places. Mais c’est bien là l’intérêt de la compétition ! », commente Christian Wahl, barreur d’ALINGHI.
Les huit équipages eurent fort à faire pour contrer la grande instabilité du vent autant en force qu’en direction. Demandant aux équipages un engagement de tous les instants, la compétition réservait son lot de surprises pour la suite du classement. CADENCE et JULIUS BAER offrent du très beau spectacle pour terminer en 2ème et 3ème position. Constants dans leurs entraînements, ils récoltent les fruits de leurs efforts intenses.
Saluons encore la performance de FONCIA qui connu quelques déboires vendredi à
l’entraînement. Surpris par une bourrasque, Alain Gautier et son équipage chavirent et démâtent. OKALYS leur prête un mât et ils parviennent à réparer leur bête de course pour participer à la HP Cup La Réserve. Un bel esprit de sportivité !
Défi technologique, travail d’équipe et performance, telles sont les trois valeurs chères aux Décision 35 et à HP. J’ai vraiment apprécié la convivialité de cet événement et l’accessibilité des sportifs. », conclut Jean-Max Arbez, directeur général de HP Suisse Romande.
Prochaines régates : Genève – Rolle – Genève 10 juin 2006
