Les quatre s’alignent désormais sur une ligne du nord au sud avec un vent un peu plus fort au nord. Cependant à l’approche du Horn, Ericsson 3 pourrait encore garder sa première place lors du passage du cap mythique, même si l’équipage nordique n’a plus la longue avance qu’il possédait il y a quelques jours. Pour Ken Read, le skipper de Puma, la situation s’améliore avec des vitesses de plus de vingt nœuds. "Grâce à un coup de main de la dépression, nous allons progresser rapidement vers le Horn. De bonnes nouvelles pour nous tous, car on commençait à se poser des questions sur notre passage du Horn et le retour à un peu plus de chaleur. On voit la lumière au bout du tunnel et grâce à cela, ce passage dans des conditions musclées devraient bien se passer."
Par conditions musclées, il parle d’un vent de trente nœuds et des conditions bien humides à bord, mais comme pour les autres équipages, c’est la course qui occupe les esprits en ce moment avec des points à gagner sans doute ce mardi au Horn.
A l’arrière de la flotte, Bouwe Bekking sur Telefonica Blue parle d’une bonne progression ce matin, mais reste bien conscient que son équipage ne menace pas les quatre autres. "Les prochaines journées seront intéressantes, car nous pourrons surveiller les leaders et observer ce qu’ils font dans ces conditions difficiles. Pour nous, la situation est plus facile, car nous naviguons dans un autre système et n’avons pas de choix à faire. Hier soir, nous avons enfin passé la dernière porte des glaces et progressons désormais vers le sud".
Classement de 8h (heure française)
Ericsson 3 à 3245 milles de l’arrivée
Ericsson 4 à 31 milles
PUMA à 90 milles
Green Dragon à 202 milles
Telefonica Blue à 682 milles
