Il a fallu attendre le passage de l´ultime grain (un de plus !) pour entrevoir un vent synoptique s´installer paisiblement sur le plan de Monaco en fin de matinée.
Après avoir tenté un parcours dans le Sud Est, la persévérance du comité de course a permis aux concurrents de courir 3 manches avec un vent de 5 à 10 noeuds de sud-ouest. La houle formée de 1 mètre à 1,50 mètre et le vent faible rendaient sur le premier départ les bateaux difficilement manoeuvrant. Le timing sur la ligne et la vitesse étaient donc primordiales pour se positionner favorablement pour le premier bord de près.
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