Le Class40 suisse n°134 STELLA NOVA d’Omar Naas et Louis Torreilles a franchi en tête la porte de classement sud Sardaigne hier soir à 23h28′ heure française. Il sera suivi 2h38′ plus tard par le 168 RDT LOGISTIC OCEAN CONNECT, puis avec 3h21′ d’écart par le n°135 AQUAMARIN, et 18′ plus tard encore par le n°142 PHARE 40. Autant dire que la lutte est vive pour les premières place. Au classement de 0800 ce matin le N°155 FLAMINGO ROSSO est sur le point de franchir la porte et il ne restera que le n°98 à passer QWANZA – PROVITEQ.
Au 5ème jour de course 657 milles auront déja été parcourus par les premiers. Aprés une longue descente au prés le long des côtes est de la Sardaigne et le contournement de la zone de tir au sud de l’île , les concurrents sont maitenant lancès dans un long bord de portant vers l’île de Minorque aux Baléares, prochaine porte de classement. Les 4 premiers concurrents se tiennent en 18 milles et pour avoir une meilleure trajectoire dans le bord en cours se recalent régulièrement vers le sud de la Méditerranée. Un beau voyage qui se poursuit aprés Marseille, les côtes varoises, la Corse, la Sardaigne et maintenant une flotte qui est à 70 milles seulement au nord des côtes algériennes.
Fini le prés, enfin..
C’est vers 12.00 hier que le premier des Class40 a contourné l’angle sud-est de la zone de tir de l’immense zone de tir de San Lorenzo qui est active en ce mois de mai. Fin d’un long parcours au près depuis le départ de Marseille, et enfin pouvoir tirer sur la barre, reposer le bateau et les skippers. La course est intense, engageante, exigeante, ce qu’il fallait attendre de ce modèle de course de 1000 milles sur un temps réduit d’une semaine. L’intensité sportive n’en n’est que plus forte sur un type de parcours au large qui n’existe que très peu en Méditerranée. C’est sur cette image de graal sportif que s’est construit l’image de sa grande soeur normande, la CIC Normandy Channel Race.
Minorque, le nouveau graal.
A 200 milles devant les étraves l’île de Minorque sera donc la dernière porte de classement avant le bord final vers Marseille. Cette porte devrait être atteinte demain en fin de matinée et les prévisions actuelles, toujours difficiles en Méditerranée avec des conditions trés changeantes, nous annoncent une arrivée sur Marseille dans l’aprés-midi de samedi. Les concurrents seront t’ils accueillis avec les premières notes de l’EUROPA FESTIVAL qui partage le site de l’esplanade du J4 avec la course: réponse ce week-end.
