Charlie Dalin a informé son équipe d’un problème sur Apivia au niveau de son système de foil bâbord qui a été endommagé par un Ofni.
Ce lundi après-midi, vers 19h heure française, alors qu’APIVIA naviguait en tête de flotte, Charlie Dalin a été ralenti après avoir entendu un bruit important à bord. Charlie est en ce moment en train d’analyser la situation avec son équipe à terre pour mesurer l’importance des dégâts possiblement causés notamment au niveau du système de foil bâbord.
Alors qu’il naviguait en tête de flotte, 65 milles devant Yannick Bestaven, Charlie Dalin a appelé son équipe technique vers 19h ce lundi après avoir entendu un bruit qu’il n’identifie pas, pour l’heure, être lié à un OFNI.
Après une première inspection de nuit, il a déjà pu constater que le système de foil bâbord était endommagé. Il n’a pas remarqué de voie d’eau à bord mais Charlie poursuit son état des lieux afin d’anticiper des réparations et met tout en œuvre pour maîtriser la situation.
Il navigue actuellement à 13 nds alors que Yannick Bestaven sur Maitre CoQ file à 22 nds. Au classement de 21h UTC, Yannick Bestaven comptait 42 milles de retard et Thomas Ruyant 53,8 nm. A noter que du temps devrait être redonné à Maitre CoQ en compensation du temps passé à aider aux recherches de Kevin Escoffier.
