Cueilli à froid par les conditions météo, l’équipage du Maxi Banque Populaire V ne tardait pas à vérifier sur le terrain le scénario humide et chahuté prédit avant de quitter la terre ferme. Ainsi, si le vent s’établissait au petit matin au secteur Nord, permettant une descente vers la péninsule ibérique au portant, la houle résiduelle de Sud venait jouer la contradiction, imposant au marins une conduite sensible sur un champ de bosses. Tableau que Loïck Peyron confirmait bien volontiers ce midi : " On est un peu secoué depuis le départ, on se fait des gros sauts de vagues. On se fait déjà une petite moyenne au dessus des 30 nœuds depuis ce matin. Il faut aller vite, parce que ce record n’est pas facile à battre ! ".
Si la situation devrait s’améliorer dans la journée, la mer et le vent jouant la concordance des temps, la première nuit s’annonce quant à elle relativement musclée, un flux très soutenu étant annoncé au large des côtes portugaises. " Nous allons avoir une première nuit difficile, avec beaucoup d’empannages dont certains au ras des côtes portugaises et dans du vent fort. C’est une nuit qui va nécessiter que tout l’équipage soit sur le pont. Nous allons alterner les quarts de deux heures. Avec un vent de secteur Nord, on s’attend à avoir pas mal de houle au large du Cap Finisterre, ajoutée à du trafic et des grains, ça s’annonce sportif."
