Au pointage de 16h00, la flotte s’étalait sur moins de 3,5 milles en longitudinal, et de très petites options se dessinaient déjà puisque les écarts en latéral indiquaient que certains privilégiaient le positionnement plus à l’Ouest, fonçant tout de même droit sur la marque britannique, en se faisant dépaler vers l’Est depuis la renverse du courant de marée en Manche, vers 14h00. Les spinnakers commençaient à fleurir dans une douzaine de nœuds de vent de secteur Ouest. Jérémie Beyou menait la course avec une poignée de mètres d’avance sur Nicolas Lunven et Jean-Pierre Nicol (Bernard Controls) situé le plus à l’Est du groupe de tête. Les 47 solitaires naviguaient à vue puisque le dernier, Nicolas Jossier (Entreprendre en Pays Granvillais) pointait à seulement 3,5 milles du leader.
Cette première traversée de la Manche se présente donc sous de bons auspices, au point que le rythme de « trotter » s’est transformé en « petit galop » à près de 9 nœuds de moyenne ce dimanche après-midi. A 16h00, il ne restait qu’une cinquantaine de milles aux leaders pour aborder le phare d’Eddystone, juste avant la première marque britannique à contourner (Hand Deeps). Avec ce tempo, l’approche va se dérouler en tout début de marée montante. Les skippers vont devoir empanner et faire route plein Est, avant le courant.
Classement à 15h30
1 Jérémie Beyou BPI à 283,40 milles de l’arrivée
2 Nicolas Lunven GENERALI à 0,10 nm
3 Jean-Pierre Nicol BERNARD CONTROLS à 0,20 nm
4 Thomas Rouxel BRETAGNE CREDIT MUTUEL PERFORMANCE à 0,20 nm
5 Alexis Loison PORT CHANTEREYNE CHERBOURG à 0,60 nm
6 Eric Drouglazet LUISINA à 0,80 nm
7 Gildas Morvan CERCLE VERT à 0,80 nm
8 Frédéric Duthil SEPALUMIC à 0,90 nm
9 Erwan Tabarly NACARAT à 0,90 nm
10 Etienne Svilarich VOLKSWAGEN THINK BLUE à 1,20 nm
