Le détroit de Bass s’annonce fidèle à sa réputation… Chris Webb, du Bureau de la Météorologie à Sydney a déclaré que les vents dans et aux approches du détroit de Bass seront « solides », particulièrement au Sud de Gabo Island. Les prévisions pour la nuit à venir (il y a environ dix heures de décalage horaire par rapport à la France) programment un vent de Nord Ouest à Nord Est 10 à 20 nœuds, tournant Nord à Nord Est 20 à 30 nœuds avec une mer agitée par une houle de deux à trois mètres. Mais au matin de mercredi (heure locale), le vent va passer au Nord Est 30 à 35 nœuds puis basculer à l’Ouest 30 à 40 nœuds pendant la journée avant de re-mollir en fin de mercredi.
La course va donc avantager les leaders, dont Wild Oats XI qui mène la flotte depuis pratiquement le départ de Sydney et le record détenu par Nokia en 1999 pourrait être battu : le plan Reichel & Pugh de trente mètres mis à l’eau il y a seulement quelques semaines, marchait en effet ce matin (heure française) à plus de dix huit nœuds vers le but et se situait déjà à la pointe Nord Est de la Tasmanie à moins de 210 milles de l’arrivée. Le bateau de Bob Oatley possédait plus de quinze milles d’avance sur son quasi-sistership Alfa Romeo et reléguait les autres Maxi-Boats à plus de cinquante milles !
Un seul bateau a pour l’instant abandonné : le voilier allemand Conergy qui a cassé son safran.
Classement provisoire en temps réel à 18h30 (heure locale) mardi 27 décembre :
1 Wild Oats XI à 210.1 milles de l’arrivée
2 Alfa Romeo à 226.0 milles de l’arrivée
3 Skandia à 261.6 milles de l’arrivée
4 AAPT à 273.6 milles de l’arrivée
5 Konica Minolta à 284.4 milles de l’arrivée
Classements par catégorie à 18h30 (heure locale) mardi 27 décembre :
IRC A
Wild Oats XI 210.1 milles de l’arrivée
IRC B
Chieftain 348.4 milles de l’arrivée
IRC C
Team Lexus 422.4 milles de l’arrivée
IRC D
Sirromet Life Style Wine 413.5 milles de l’arrivée
IRC E
Ray White Koomooloo 449.6 milles de l’arrivée
PHS
Namadgi 445.3 milles de l’arrivée
SYDNEY 38
Star Dean – Willcocks 417.3 milles de l’arrivée
DBo. (Source Rolex)
