Bouwe Bekking et ses hommes progressent régulièrement à un noeud de plus que ses proches adversaires avec des moyennes autour de 15 noeuds. Le vent de 17 noeuds a basculé au sud-ouest, ce qui explique l’accélération de toute la flotte. Le vent devrait fraîchir en premier pour le leader lui permettant de creuser encore son avance sur ses deux adversaires au nord. Abu Dhabi peut se consoler en notant que Dongfeng, Mapfre et SCA accusent un retard de plus de trente milles sur le bateau des Emirats, mais estime que la vraie course ne commencera qu’après le passage du cap Horn.
Quant aux sudistes, Dongfeng Race Team remonte à la quatrième place ce matin avec moins de trois milles d’avance sur SCA et 6 milles d’avance sur les Espagnols de Mapfre. Les trois bateaux naviguent en moins de dix milles et peuvent s’observer sur l’AIS, voire par contact visuel. Sur SCA, Anna-Lena Elled précise que le positionnement plus au sud devrait leur permettre de profiter d’un vent plus fort pour être propulsés vers le cap Horn. Cependant, les possibilités restent limitées par les portes des glaces qui ont été remontées à cause de la présence de glaces.
Classement de 8h
1. Brunel
2. Alvimedica à 28,5 milles
3. Abu Dhabi à 39,3 milles
4. Dongfeng à 70 milles
5. SCA à 72,2 milles
6. Mapfre à 76,7 milles
