Depuis que le coup de canon a été donné dimanche à 17h00 devant Les Sables d’Olonne, les 36 solitaires ont dû tirer des bords après le parcours préliminaire devant la grande plage où Charlie Dalin avait pris le commandement. Mais dans un régime de secteur Nord-Ouest musclé de plus de vingt nœuds, tirer des bords provoquait un éclatement du peloton dès les dangers des Barges parés. Le premier à se démarquer était Corentin Douguet (Un maillot pour la vie) qui préférait se caler au vent de la flotte alors que Adrien Hardy (Agir Recouvrement) ou le Britannique Sam Goodchild (Team Plymouth) continuaient à piquer vers le large.
C’est au milieu de la nuit que tout le monde basculait en bâbord amures, cap au Nord-Ouest dans un vent légèrement mollissant vers l’île d’Yeu et il y avait déjà près de dix milles de différentiel latéral entre le plus à l’Ouest, Alain Gautier (Generali) et le plus à terre, Corentin Douguet… Un deuxième recadrage dans une brise qui ne dépassait plus les quinze nœuds provoquait un éclatement encore plus grand lorsqu’il fallut enchaîner deux nouveaux virements de bord !
Yann Eliès (Groupe Quéguiner-Leucémie Espoir) était alors le plus au large, quinze milles plus au vent que Yoann Richomme (Skipper Macif 2014)… A 25 milles de Belle-Île, la rotation de la brise attendue au secteur Sud-Ouest est au programme et c’est comme si les 36 solitaires étaient alignés sur une ligne de départ entre les deux îles du Ponant ! Et si la mer s’était un peu rangée au lever du jour, le vent commençait à sérieusement mollir à moins de huit nœuds et les vitesses s’échelonnent entre quatre et six nœuds.
Ce premier louvoyage entre les îles devrait donc créer des écarts conséquents dans les heures qui viennent lorsqu’il faudra traverser une dorsale en piquant directement sur la mer d’Iroise. D’ores et déjà, cette dispersion démontre que tous les solitaires n’ont pas la même vision stratégique sur cette entame de course et que les attaques vont fuser de toutes parts jusqu’à l’arrivée à Cherbourg…
Ils ont dit…
Corentin Douguet (Un maillot pour la vie) : « Il n’y a plus beaucoup de vent là, ça a bien molli, nous sommes passé de 6-8 à 4-5 nœuds. On fait route directe et nous enverrons le spi dans pas longtemps. Vu d’ici, je ne suis pas mal placé. J’avais commencé à me décaler dans le Nord de la flotte car au début, je trouvais que nous n’étions pas sur le bord approchant : il fallait virer de bord, le vent allait adonner. Quand je vois maintenant le résultat, je suis content. Il y a un gros décalage avec le gars dans l’Ouest. »
Yann Eliès (Groupe Quéquiner-Leucémie Espoir) : « Cela ne s’est pas trop mal passé cette nuit. J’ai fait un peu d’Ouest pour aller chercher la bascule : je suis calé avec Alain Gautier et Gwen Gbick. La mer est en train de se lisser, c’est plus calme. Nous avons six nœuds de brise. Je fais route directe vers Sein, au vent de travers, et je pense que nous allons toucher du vent dans l’après-midi. En distance au but, je suis un petit peu derrière mais on verra dans quelques temps. »
Charlie Dalin (Normandy Elite Team) : « Quand on a passé la dorsale, ça a été moins linaire que prévu. Je suis du côté gauche de la flotte et je suis content de mon départ d’hier, j’étais en tête du côtier. Certains ont privilégié le bord approchant, chacun fait sa vie, on ne peut plus changer notre fusil d’épaule maintenant. Je suis plutôt en retard sur mon routage : les fichiers sont un peu décalés par rapport à ce que l’on a. La dépression arrive un peu plus vite que prévu. Nous faisons route directe vers l’Occidentale de Sein mais il va falloir trouver un compromis, ce ne sera pas du tout droit tout droit… »
Classement de 8h
1 UN MAILLOT POUR LA VIE DOUGUET Corentin à 420,70 milles de l’arrivée
2 GUYOT Environnement BIARNES Vincent à 0,26 mille
3 SKIPPER MACIF 2014 RICHOMME Yoann à 0,76 mille
4 BRETAGNE – CREDIT MUTUEL PERFORMANCE HOREAU Corentin à 1,09 mille
5 SMA MEILHAT Paul à 1,54 mille
6 LA SOLIDARITE MUTUALISTE GUILLOU Damien à 1,56 mille
7 GROUPE FIVA LOISON Alexis à 1,88 mille
8 MAITRE COQ BEYOU Jérémie à 2,36 milles
9 DARWIN LES MARINS DE LA LUNE SALZES Clément à 2,85 milles
10 FULL IRISH – Le Comptoir Irlandais KENEFICK David à 3,48 milles
