Le duo sud-africain formé par Nick Leggatt et Phillippa Hutton-Squire a été le premier à quitter sa base à destination de Majorque. Ils ont quitté Gosport (GB) à bord de leur Akilaria Phesheya-Racing il y a 8 jours. Le convoyage a été également l’occasion pour le tandem de tester ses voiles : « Nous avons bien testé notre arme secrète. Cela va nous aider à sortir de la Méditerranée et descendre vers notre domicile au Cap. Avec notre voile magique notre vitesse était celle du vent réel. »
Le duo anglo-italien Marco Nannini et Paul Peggs a vécu quelques journées éprouvantes. Leur Akilaria a démâté au départ de la Rolex Fastnet Race. Heureusement le gréement n’a pas été sérieusement endommagé. Nannini avoue : “Un démâtage à 40 jours du départ du tour de la Global Ocean Race, après avoir démissionné de mon boulot et après avoir mis en location mon appartement était un moment très stressant ». Le mât et tout le gréement ont été analysés, la voile réparée et après 4 jours, l’équipage était prêt à repartir. Une semaine après le démâtage, le Class40 a quitté Gosport avec un équipage de 4 mené par Paul Peggs à destination de Palma.
Si Nannini et Peggs ont été contraints à l’abandon dans la Fastnet Race, le tandem néo-zélandais Ross et Campbell Field a réussi à boucler le parcours arrivant à la septième place à Plymouth, où ils n’ont pas fait escale préférant rentrer immédiatement à leur base à Lymington. Ce mercredi, le duo est reparti à bord de son Tyker 40 BSL pour rallier Majorque.
Le père et fils Field font actuellement escale à Cherbourg, car ils avaient rendez-vous avec le tandem franco-britannique Halvard Mabire et Miranda Merron. Les deux équipages vont effectuer leur convoyage ensemble. La flotte de la Global Ocean Race devrait être amarrée à Palma du 5 septembre et jusqu’au départ de ce tour du monde vers le Cap le 25 septembre prochain.
