Maintenant que les icebergs et les Kerguelen sont dans le sillage, le trimaran Spindrift 2 a replongé vers le Sud. En plein océan Indien, sur la route du Cap Leeuwin encore distant d’un millier de milles, le vent d’Ouest-Nord Ouest reste maniable, autour de 25 nœuds, alors qu’une dépression relativement creuse venue de Madagascar approche. Suite à l’endommagement du foil bâbord (dans la partie basse), survenu hier après-midi lors d’un choc avec un objet flottant non identifié, les marins ont réussi non seulement à maintenir un rythme soutenu avec la machine, mais aussi à réparer une petite fuite sans gravité, en allant opérer à l’intérieur du flotteur de carbone. Désormais de retour sous le 50e degré Sud, l’équipage affiche une vitesse de ‘croisière’ au-dessus des 31 nœuds depuis 15h00 cet après-midi. Sur la route de référence du détenteur, les trajectoires sont assez proches, avec trois empannages chacun depuis l’archipel austral et un gain de près de 90 milles pour Spindrift 2 qui possède actuellement 220 milles d’écart avec Banque Populaire V.
Jour 17 – 17h00 GMT
221 milles de retard sur Banque Populaire V
Distance parcourue depuis le départ : 11 007,3 milles
Vitesse moyenne sur 24 heures : 23,6 nœuds
Distance parcourue sur les dernières 24 heures : 565,5 milles
