Un mois de bagarre sans répit vient de s’achever pour les 15 équipages de la 35e édition du Tour de France Voile, la deuxième à bord du monotype M34. C’était aussi la toute première du nouveau propriétaire de l’épreuve, Amaury Sport Organisation (ASO), leader européen de l’événement sportif hors stade, notamment via son événement mondial qu’est l’autre Tour de France… celui des cyclistes. Et déjà, on a noté la patte d’ASO qui, comme pour les cyclistes, a instauré deux classements annexes supplémentaires avec “maillots distinctifs” – des spis de couleur, en l’occurrence – pour récompenser les meilleurs équipages entre trois bouées (classement technique) et les rois du offshore (classement large). On retiendra encore du nouveau patron qu’il a une expérience certaine de la logistique à terre, minutée et efficace… et quelques solides appuis médiatiques, dont évidemment le quotidien sportif L’Equipe. Clairement, la médiatisation du TFV a bénéficié d’un vrai coup de booster. On a vu notamment des inserts TV en direct de la mer pendant le direct “all over the world” du Tour de France cycliste (devant des millions de téléspectateurs, donc) et un bien meilleur suivi que d’ordinaire dans les colonnes de L’Equipe. Entre autres.
Mais revenons à la voile. Très vite, après quatre jours de course, cinq bateaux s’affirment au-dessus du lot. Courrier Dunkerque (Daniel Souben), TPM Coych (Fabien Henry), Bretagne Crédit Mutuel Elite (Nicolas Troussel), BAE Systems (Cédric Pouligny)et les “amateurs” suisses de Ville de Genève (Jérôme Clerc). A peine plus tard, il y eut deux matchs dans ce tiers de flotte des prétendants : un duel au couteau Dunkerque/Toulon d’une part… et d’autre part les trois autres cités essayant de s’inviter au festin, avec avantage aux Bretons dans ce trio des premiers chasseurs. (…)
LIRE LA SUITE DANS LE NOUVEAU COURSE AU LARGE
A découvrir également dans ce numéro 55
Volvo Ocean Race : French flair
Figaro : Les enseignements de la Solitaire
Il y a 40 ans : Grand Louis, pionnier des Mers du Sud
Paroles de skipper : Coville, toujours entre deux tours
MOD70 : Une transat éclair
Labo : le 3Di à la loupe
