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Numéro 94

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Description

Numéro 94 – Avril- Mai 2021
Disponible en kiosque, par abonnement, ou sur mobiles & tablettes IOS et Android

En couverture : Arkema 4 et la classe Ocean Fifty.
Photo de couverture: Vincent Olivaud / Arkema 4

Sous l’impulsion de ses membres et de son président Erwan Le Roux, la Classe Multi50 se réinvente cette année. Elle change de nom pour devenir la Classe Ocean Fifty et crée un nouveau circuit, le Pro Sailing Tour qui sera également l’occasion d’y associer la création d’une série documentaire.

SAILGP : Deuxième saison pour Billy Besson. Entretien
La France sera à nouveau représentée en SailGP avec Billy Besson pour sa 2e saison. Le skipper a été reconduit. Mais il devra affronter un plateau très relevé cette année. Entretien.

Portrait : Jean-Luc Dénéchau
Jean-Luc Denéchau a été élu président de la Fédération Française de Voile. Plusieurs dossiers l’attendent comme la gestion de la crise sanitaire avec une perte importante des licences adultes ou la course au large aux JO à Marseille.

FIGARO : Le point sur la Classe, le parcours de la prochaine Solitaire,
Portrait de Philippe Hartz, ancien commando marine qui s’est engagé sur le circuit Figaro, soutenu par la Marine nationale et la Fondation de la Mer dont il portera les couleurs. Son intérêt pour la course au large n’est pas nouveau. Entretien.
Le point sur les Figaro Bénéteau 3 avec Luc Joessel

AMERICA’S CUP
Retour sur la Prada Cup et l’America’s Cup Match avec les architectes Martin Fisher Guillaume Verdier, Benjamin Muyl.

DOSSIER CLASS40 : Le point sur les nouveaux bateaux.
Avec un marché très actif sur le bateau neuf et d’occasion et un taux élevé de participation prévu aux courses du championnat, les saisons 2021 et 2022 s’annoncent captivantes en Class40 !

VENDEE GLOBE: La course en question par Denis Horeau
Denis Horeau s’interroge sur le devenir de cette course mythique dont il fut le directeur, sur la notion d’assistance et sur les budgets de plus en plus importants.

Un cluster course au Large à La Rochelle ! Avec la victoire de Yannick Bestaven sur le Vendée Globe, nombreux sont ceux qui espèrent que la course au large ait la place qu’elle mérite. Après beaucoup de promesses depuis 10 ans, cela pourrait enfin bouger.

IRC : Comment réparer ses voiles à bord. Conseils très pratiques et illustrés sur l’art et la manière de réparer, avec les moyens du bord, les bobos les plus fréquents survenus à la garde- robe de son voilier.

 

Informations complémentaires

Poids 312 kg

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