C’est officiel : la Coupe de l’America ne se disputera pas en AC62, mais en AC48. Les multis volants perdent 14 pieds et seront en grande partie monotypes, transportables en container, moins gourmands en carbone, logistique, main d’œuvre et équipiers. Objectif de ce changement drastique dans les règles du jeu : rendre la Coupe plus abordable financièrement. Mais cette nouvelle donne, bénéfique aux petites équipes, a dans l’immédiat quelques effets indésirables… Le point dans le nouveau Course Au Large disponible en kiosques.
Départ du Prologue ce vendredi à minuit
Un impressionnant contingent de 270 bateaux de 20 nationalités différentes prendra le départ de la 63e édition de la Giraglia Rolex Cup. Jamais dans l´histoire de la course, la flotte ne fut aussi riche. Elle comprend des embarcations allant de 9 à 30 mètres avec, à leur bord, des équipages professionnels comme amateurs, des duettistes ou des solitaires. Parmi eux des marins aguerris et d´autres qui effectueront leur première grande course.
Vers un final qui s´annonce poussif
Doucement, mais sûrement… La dernière ligne droite, ou presque, est engagée sur la deuxième étape de La Solitaire du Figaro dans des vents portants de 10-15 nœuds, qui obligent les solitaires à multiplier les empannages. A 100 milles de la ligne d´arrivée à Concarneau, Sébastien Simon (Bretagne-Espoir Crédit Mutuel Espoir), en tête depuis bientôt 24 heures, tient toujours en respect la meute de poursuivants lâchée à ses trousses.
Tribord lance la pire boisson du monde
Plus qu’un lancement de produit, la campagne devait d’abord sensibiliser le grand public aux risques de noyade, avant d’apporter une solution tangible : la veste de flottaison IZEBER50.
Le levier de l’opération ?
Une réalité : nous détestons tous boire la tasse. C’est donc en usant le registre de l’humour que l’agence Rosapark et Tribord ont sensibilisé les plaisanciers et les pratiquants de voile au risque de la noyade, avec une opération événementielle surprenante : la dégustation de WAVE, la pire boisson du monde composée à 100% d’eau de mer.
Un événement sur le port de Marseille :
Deux hôtesses ont invité les plaisanciers à goûter cette boisson. L’effet est immédiat, les goûteurs piégés ont instantanément expérimenté l’effet de la noyade. Ce n’est qu’en retournant la canette qu’ils ont pu comprendre pourquoi IZEBER50 est le nouveau réflexe à adopter lors de toute sortie en mer.
Tous ces téméraires qui ont testé la boisson se sont alors vus récompensés d’une remise de 30% sur la veste IZEBER50, à faire valoir en magasin Décathlon.
Découvrez la captation vidéo : http://bit.ly/yt-wave
Une reproduction en magasin :
Une animation qui sera également déployée dans les magasins Décathlon, en France et à l’international : 17 magasins en France, 3 magasins en Italie, 4 magasins en Espagne, et également en Pologne et au Portugal.
Les clients seront alors sensibilisés au risque de la noyade à travers le test de dégustation de la boisson WAVE et pourront également profiter de la remise de 30% sur la veste.
Un produit de Sécurité Publique :
Selon le dernier rapport de l’Organisation Mondiale de la Santé de novembre 2014, chaque heure, dans le monde, 40 personnes meurent noyées, soit plus de 372 000 personnes par an. La noyade reste aussi l’une des 10 principales causes de décès ente 1 et 24 ans.
En France, on dénombre 20 000 noyades accidentelles par an, responsables de plus de 500 décès. Pour rappel, le gilet de sauvetage est et reste le seul moyen efficace pour réduire ces risques. Alors que son port devrait être un automatisme pour tous il reste bien souvent en fond de cale car il est considéré comme inesthétique et contraignant.
C’est pour cette raison que Tribord a créé et développé la veste de flottaison IZEBER50 qui est un concentré d’innovations offrant une isolation thermique et une flottabilité équivalente à un gilet de 50 Newtons (Norme Iso 12402-5).
Cette flottabilité est obtenue grâce à des lames en polyéthylène à cellules fermées, contenant de l’air et des micro-billes. Un composant souple et léger, qui permet à la veste IZEBER50 de garantir confort et liberté de mouvement durant les manoeuvres. Réversible, sa face orange fluo dotée de réflecteurs intégrés garantit une visibilité en cas de besoin. Grâce à cette innovation de Tribord, le plaisancier est protégé contre le vent et le froid, libre de ses mouvements, sans même réaliser qu’il porte une aide à la flottabilité.
Source : Tribord
www.tribord.com
Le nouveau Course Au Large est en kiosques
Dans le nouveau numéro de Course Au Large, qui arrive avec l’été, on parle beaucoup de l’actualité de l’hiver. Particulièrement de records et de tours du monde en course. Car outre les événements de l’été qui se profile, la Solitaire du Figaro et le premier Tour de France à la Voile en Diam 24, il se passe plein de chose sur le front des tours du monde. D’abord la Volvo Ocean Race qui fait actuellement escale en France, puis les tentatives de record sur le Trophée Jules Verne l’hiver prochain et enfin l’actualité de ces nouveaux multicoques géants nommés ULTIMES, qui préfigurent déjà ce que seront les sommets de la course au large de demain. Tout cela est à découvrir dans ce nouveau numéro disponible en kiosques.
La flotte à 200 milles de Concarneau
Sous spinnaker, bercée par une houle qui s´aplatit, la flotte de la Solitaire du Figaro progresse lentement… mais sûrement. 200 milles restent à parcourir pour rejoindre Concarneau. 200 milles pas encore très clairs pour les 39 marins, car il reste une dorsale à négocier la nuit prochaine et dans la foulée un empannage décisif à placer. Le jeune Sébastien Simon (Bretagne – Crédit Mutuel Espoir) est pour le moment leader au classement devant Xavier Macaire (Skipper Hérault) et Yann Eliès (Groupe Queguiner – Leucémie Espoir).
Bronenosec remporte la course côtière
L´équipage de Bronenosec a remporté la première course côtière des 52 Super Series 2015 en s´imposant hier à Porto Cervo. Les Russes occupent la tête du classement, mais à égalité de points avec Quantum Racing.
La victoire finale devrait revenir à Abu Dhabi
En prenant la 3ème place à Lorient ce matin, Abu Dhabi Ocean Racing a pris un sacré ascendant sur la victoire finale dans cette édition de la Volvo Ocean Race.
Xavier Macaire en tête d’une flotte éclatée
C´est sur les eaux d´un Golfe pas très clair que les 39 Figaristes de la Solitaire du Figaro ont entamé leur remontée vers Concarneau. Sur cette deuxième étape très ouverte à la stratégie, la flotte n´a pas tardé à s´éclater et se disperser. Après un début au louvoyage dans la brise, les spis ont fleuri cette nuit dans un vent d´ouest d´une quinzaine de nœuds. Ces conditions plus clémentes n´adoucissent pourtant pas les mœurs, la bataille fait rage d´un bord à l´autre alors que plus de vingt milles en latéral séparent les solitaires. Les honneurs du classement reviennent ce matin à Xavier Macaire (Skipper Hérault), qui emmène le petit paquet, situé le plus au large.
SCA remporte l´étape à Lorient
L´étape de Lorient de la Volvo Ocean Race va rester graver dans l´histoire de la course au large. Pour la première fois depuis le départ d´Alicante, le 11 octobre dernier, c´est l´équipage 100 % féminin de Team SCA qui s´est imposé devant le reste de la flotte. Sam Davies et son équipage ont franchi en tête la ligne d´arrivée de l´étape 8 de la Volvo Ocean Race ce matin, à 4 h 11 minutes et 11 secondes à Lorient.