Qui eût cru, après une année 2004 riche en records, que 2005 allait placer la barre encore plus haut ? Pourtant, l’exceptionnelle saison qui vient de s’achever a bel et bien relevé le défi, offrant une moisson inégalée de chronos époustouflants et d’aventures hauturières hors normes. En 150 pages et 200 photos, replongez pour douze mois hauts en couleurs.
Mc Marine pour les coureurs.
Fondée en 1997, Mouse.com avait pour vocation la vente de matériel informatique au grand public ainsi qu’à quelques petites entreprises locales.
En 2001, devant la demande croissante, Mouse.com a ouvert une branche maritime : Mc Marine pour proposer du matériel informatique pour la navigation. Cette branche a ouvert de nouveaux horizons, notamment dans l’importation directe de produits informatiques venant d’Asie.
Aujourd’hui, Mouse.com travaille surtout avec des professionnels de la distribution de matériel pour la navigation et des administrations, écoles et la grande distribution pour la branche informatique. L’ouverture d’un nouveau site Internet pour permettre de proposer le catalogue en ligne, ainsi les nombreux produits qu’ils importent.
A consulter donc sur www.mc-marine.com…d’autant que des tarifs professionnels sont accordés aux coureurs !
Pack Professionnel MPL-PIP10 :
Le PIP10, dernier né de la famille (Package Industrial PC) est sans aucun doute la meilleure réponse aux contraintes d’une utilisation en milieu marin. Intégré dans un boîtier aluminium , montage sur rail DIN , de taille restreinte, fonctionnant sans ventilateur, le PIP10 constitue un PC-Box robuste et performant. Très faible consommation, moins de 17W, le système est configurable en fonction du nombre et de la nature des appareils à connecter.
Architecturé autour du Pentium M738 (1.4 Ghz/2Mo. De cache L2), processeur le plus puissant du programme embarqué d’Intel. Equipé de 512 Mo de mémoire dynamique soudée sur la carte mère ainsi que d’un connecteur permettant l’installation sur la carte d’un module RAM d’extension mémoire jusqu’à 1Go.
Pourvu des fonctionnalités ci-dessous.
• 3 interfaces FIREWIRE 800Mbits/sec (IEEE1394b)
• 3 interfaces USB 2.0
• 1 lien Ethernet 1 Giga
• 4 ports série RS232/485 half & full duplex
• 1 moteur graphique 2D & 3D avec connecteur DVI-I
• 1 connection vers les mémoires de masse via des ports Sérial ATA & IDE
Et, si nécessaire, équipé d’interface Audio, du bus CAN, d’entrées/ sorties digitales et même d’UPS.
Le PIP10 est aujourd’hui la meilleure réponse aux exigences des applications en environnement sévère (chocs, vibrations, température étendue, faible consommation, haute fiabilité). Il est certifié Veritas.
Le PIP10 est également configurable selon les besoins. Les boîtiers en aluminium sont disponibles en plusieurs versions et offrent des extensions vers les bus PC104/104+/PCI. Ils ont été conçus pour proposer les solutions les plus compactes, sans ouverture (IP54 minimum) et sans ventilateur quelque soit la puissance du processeur.
Pack Plaisance SBM-320 :
Née pour la plaisance, la SBM-320 est spécialement étudiée pour la cartographie. Sa faible consommation convient particulièrement aux plaisanciers désireux de réaliser leur navigation ou d’accéder à la lecture d’un film DVD ( en option ). Elle peut être utilisée aussi en compétition pour les régatiers exigeant ayant besoin d’un outil performant et fiable permettant d’accroître ses performances. La SBM-320 a déjà participé à plusieurs courses du Figaro et a gagné l’AG2R en 2004 !
🔒 De nouvelles boites à réas Wichard.
Wichard, le spécialiste de l´accastillage marin, lance sur le marché à compter du mois de février une nouvelle gamme de boites à réas à billes captives. Cette nouvelle gamme remplacera les anciennes gammes de boites à réas Wichard.Les boites à réa Wichard sont disponibles en version de 2, 3 et 4 réas et avec des…
🔒 Anticipez vos travaux de peinture !
Le nouveau catalogue Boero vient de sortir. Destiné aux plaisanciers qui souhaitent réaliser des travaux de peinture et d´entretien, cet outil offre une mine d´informations et de renseignements indispensables à la mise en chantier de tous les projets de peinture et d´entretien d´un bateau.Il contient notamment:- Une présentation complète des gammes peinture, entretien et accessoires…
🔒 Dean Barker termine devant Pacé et Dickson.
Dean Barker a remporté la Auckland Match Racing Cup, devant Bertrand Pacé et Chris Dickson. Beau résultat cependant pour le team BMW ORACLE Racing qui termine en propulsant ses deux équipages aux secondes et troisièmes marches du podium.
🔒 Quand les Méditerranéens imitent les Finistériens
Pas facile de s´entraîner et d´avoir des repères lorsqu´on est seul sur l´eau. Partant de ce constat, Kito de Pavant a lancé en 2003 le centre d´entraînement méditerranée (CEM) à La Grande-Motte, calqué sur le modèle du Pôle France “Finistère Course au large” de Port-la-Forêt. Après des débuts timides, le CEM semble avoir trouvé sa vitesse de croisière en 2005. Le lancement de ce centre fut pour le moins compliqué. Kito de Pavant s´en souvient très bien : “En juin 2002, un type est venu nous voir en nous disant qu´il comptait acheter cinq Figaro 2 et lancer un team. Il voulait savoir si le Yacht Club de La Grande-Motte possédait une structure pour encadrer cette équipe. On l´a regardé avec des yeux exorbités en se disant qu´il était fou”.
🔒 Brasil 1 et Ericsson à bon port !
Après son démâtage survenu, le 18 janvier 2006, à 1300 milles d´Eclipse Island, Brasil 1 a rallié Freemantle (sud-ouest de l´Australie). De son côté, Ericsson a retrouvé les autres concurrents à Melbourne, après un long convoyage, à bord d´un cargo. Reste maintenant à trouver des solutions pour éviter, de nouveau, des problèmes techniques.
🔒 BMW ORACLE Racing en finale !
Bertrand Pacé, tacticien de BMW ORACLE Racing s´est qualifié pour la Finale de la Auckland Match Racing Cup. Il rencontrera demain Dean Barker (Emirates Team New Zealand) pour une finale au meilleur de 5 régates.
🔒 Sept médailles pour l’Equipe de France à Miami…
Après une semaine de régates, la Rolex Miami OCR s´est achevée, hier, par une razzia de médailles françaises : deux médailles d´or, quatre en argent et une en bronze.
🔒 Rolex Miami OCR : Un bilan français encourageant
Après quatre jours intenses de régates, à Key Biscayne (Miami), les Français se maintiennent au classement général, mis à part en 4 70 hommes. Une brise de 18 nœuds a permis aux différents équipages de naviguer dans de bonnes conditions.