Un mois après sa brillante victoire sur le tour du monde avec escales (la Velux 5 Océans), Bernard Stamm s’apprête à prendre le départ de la troisième édition de la Calais Round Britain Race, le 3 juin prochain à Calais. C’est à bord de Cheminées Poujoulat II récemment mis à l’eau, qu’il effectuera ce tour des Iles Britanniques, première épreuve du calendrier Imoca 2007. Cette course aura valeur de test face aux ténors de la série en vue des grandes échéances du circuit.
🔒 Open 5.70 : la petit bête qui monte, qui monte…
Sorte de 7.50 en version light, l’Open 5.70 rencontre un vif succès depuis sa sortie en 2001. Facile d’utilisation, simple à transporter, ludique, insubmersible, inchavirable, capable de surfer à 18 nœuds, cette petite luge légère de 510 kg (180 kg de lest) séduit des nombreux régatiers désireux de s’amuser sans tomber dans une course infernale à l’armement.
🔒 Nouveau sans faute pour Franck Cammas
En s’adjugeant la course offshore jeudi dernier, ainsi que quatre des cinq manches disputées ce week-end lors du Trophée des Multicoques à Lorient, Groupama 2 remporte l’AS Lease Challenge, épreuve d’ouverture du circuit Orma 2007. Au classement, il devance Gitana 11 et Banque Populaire, qui bien que se classant 2ème du Trophée pâtit de son abandon lors de la course au large. Aussi à l’aise au large que lors des parcours côtiers, Franck Cammas et ses équipiers signent un début de saison réussie !
🔒 Luna Rossa élimine Oracle et se qualifie pour la finale !
Quelle journée sur le plan d’eau de Valencia ! Une journée pleine d’émotions fortes et contrastées avec d’abord la liesse des Espagnols qui échappent à l’élimination directe grâce à leur fabuleuse victoire sur Emirates Team New Zealand ; puis c’est la joie italienne après un cinquième match victorieux, synonyme de qualification en finale. Chez BMW ORACLE Racing, en revanche, c’est la consternation. Jamais un challenger américain n’était sorti aussi tôt de la compétition.
🔒 Un spectacle de haut niveau …
Le Grand Prix de l’Ecole navale 2007 est à marquer « au fer rouge » dans les annales des six éditions de l’épreuve. Soleil, neufs courses courues, les 600 régatiers répartis dans 10 séries s’en sont donnés à cour joie tout au long des 4 jours de navigation. Véritable concentré de ce qui se fait de mieux en matière de petits monotypes « nouvelle génération », le rassemblement de Sportboats concocté par le Club Ailée de l’Ecole navale a tenu toutes ses promesses. Le « Speed Crossing » qui se déroulait le jour de l’ascension pour les Open 750, Open 650 et Mach 650 a donné au public amassé au port de commerce de Brest un vrai spectacle de haut niveau. Les parcours « bananes » entre deux bouées organisés vendredi, samedi et dimanche pour les 110 bateaux ont démontré à nouveau la vivacité, la réactivité aux allures portantes des Sportboats, et la faculté des régatiers à s’adapter à toutes les conditions de vent (changement de direction incessant…). Dans une ambiance au beau fixe et une organisation bien « huilée », chacun des équipiers engagés dans la compétition quitte le cru 2007 avec de belles images en tête.
🔒 Dernières empoignades sous le soleil
Pour cette dernière journée de la 9ème édition de la semaine de Porquerolles, les quelques 53 équipages en lice ont montré une belle ardeur à exploiter toutes les ressources offertes par un somptueux parcours mouillé juste sous Les Mèdes et balayé avec régularité par un faible flux de Sud Est. Car c´est bien cette régularité du vent, à défaut de sa force, qui aura marqué de son sceau ce long week-end de régates sous le soleil. Point de coups tactiques extrêmes à tenter, la balle était dans le camp de chaque équipier et dans sa capacité à lire le clapot face au vent et à relancer toujours et encore la tension dans les écoutes de spis aux allures portantes. A ce petit jeu, les familiers du secteur, à l´image du Hyérois Hervé Peduzzi (Celinou First 40.7,) ont fait un malheur et régné sans partage. Vedettes admirées et stars des pontons, les quatre 12 mètre JI s´étalonnaient au rythme des 6 manches validées et offraient pour cette dernière journée l´image toute en élégance teintée de nostalgie de leurs hautes silhouettes régatant à vue dans le scintillement des lumières Porquerollaises….
🔒 Deux étoiles sur le rond A !
4 courses hier, 4 aujourd’hui, les 600 régatiers engagés dans le Grand Prix de l’Ecole navale ne chôment pas. A ce jeu d’endurance, les deux Equipes de France Militaire emmené par Benjamin Diouris et Nicolas Pauchet se livrent un mano à mano de toute beauté dans la classe des J80, les Nantais en Mumm 30, Laurent Iturbide en Open 5.70, Edward Russo en 747 OD, Antoine Mace en first 7.5, Michel Sauget en Open 650, Christian Saumard en Open 750, Rémi Bruneau en Speed Feet 18 sont leaders avant un dimanche final qui désignera les vainqueurs de la sixième édition du Grand Prix de l’Ecole navale.
🔒 Possible balle de match !
Allons-nous connaître dès ce soir le nom des finalistes de la Louis Vuitton Cup ? C’est la grande question du jour. En menant 4-1, Emirates Team New Zealand et Luna Rossa Challenge n’ont plus besoin que d’une seule victoire pour atteindre la dernière étape des éliminatoires.
🔒 Emirates Team New Zealand et Luna Rossa Challenge à un point de la finale
A ce rythme, le verdict des demi-finales de la Louis Vuitton Cup risque de tomber plus rapidement que prévu. Après une quatrième victoire aujourd’hui dans l’arène valencienne, les Italiens et les Néo-zélandais pourraient dès dimanche atteindre les finales des séries éliminatoires.
🔒 Patience et longueur du temps
Il fallait savoir laisser au vent le temps de choisir son camp aujourd´hui en rade de Hyères où la topologie si spécifique aux îles générait toute la matinée des flux contradictoires peu propices à l´établissement par les équipes de Jean-Pierre Mannetstatter et Nathalie Peberel d´un parcours de régates. Ce n´est que peu après 15 heures que la pression venue du Sud Sud Ouest l´emportait sur les faibles aspirations descendues du massif des Maures. Fraîchissant régulièrement jusqu´à atteindre 7-8 nœuds sans varier d´orientation, le vent autorisait la Direction de course à lancer 2 belles manches sur une mer parfaitement plate et invitant à l´exercice de la vitesse. Certes moins tactiques qu´hier, les ré gates du jour ont permis aux leaders du général de conforter leurs positions, à l´image d´un Lionel Péan dominateur à la barre de South Australia et auteur d´un grand chelem avec ses 5 victoires de manches sur autant de courses disputées. Hervé Peduzzi et son First 40.7 « Celinou » prennent une grosse option sur la victoire finale en ORC 2, à l´instar de Philippe Oddou sur « Glen Ellen (IMX 38), ou Cesare Bassani et son A 35 « William B » flambant neuf très réguliers en haut des classements des ORC 3.