La bagarre pour les accessits de cette 8e Transat Jacques Vabre a été belle et intense. Jusqu’au dernier mille, tous ont tout donné. De fait, si « Groupe Partouche », « Vecteur Plus – Groupe Moniteur » et « Novedia – Set Environnement » étaient assurés – ou presque – de leurs 6e et 7e et 8e places, derrière, rien n’était joué comme en témoignent les écarts infimes entre « Sidaction », « Mistral Loisirs – Pôle Elior Santé » et « Deep Blue ». Les trois bateaux ont offert un finish des plus insoutenables : moins de deux minutes les séparent à l’arrivée !
🔒 Idec au Cap Vert
Lancé à la poursuite du record du tour du monde en solitaire depuis seulement quatre jours, le maxi-trimaran IDEC va déjà se faufiler ce soir à travers l´archipel du Cap-Vert ! L´avance de Francis Joyon sur le chrono de référence d´Ellen Mac Arthur est désormais supérieure à 330 milles.
🔒 Transat B to B : des conditions météo favorables
Après une transat Jacques Vabre caractérisée par des conditions météorologiques inhabituelles sur l´Atlantique, la situation revient progressivement à la normale et les quinze monocoques qui vont s´élancer jeudi 29 novembre pour la Transat B to B auront de quoi optionner après le Pot au Noir…
🔒 Francis Joyon déjà aux canaries
A la poursuite du record du tour du monde en solitaire, le maxi-trimaran IDEC est déjà à la latitude des Canaries. Trois jours après son départ de Brest, Francis Joyon porte à 111 milles nautiques son avance sur le chrono-référence d´Ellen MacArthur. Et se félicite du très bon passage dans la mer de son grand oiseau rouge.
🔒 Team Ocean Express : départ mercredi
Pierre-Yves Moreau, Benoit Lequin et leur catamaran de 6 mètres « Archi-Factory / Octo Finances » prendront la mer mercredi. Objectif : traverser l´atlantique entre Dakar et Pointe à Pitre en moins de 13 jours 13 heures 58 minutes et 27 secondes afin d´enlever un record détenu par un duo Italien. Humidité et navigation extrême au programme.
🔒 Telecom Italia vainqueur en Class 40′
Cette nuit, Telecom Italia a franchi la ligne d’arrivée de la Transat Jacques Vabre. Giovanni Soldini et Pietro d’Ali terminent premier en Class 40′ après avoir mené la course pendant 4340 milles.
🔒 Course à trois dans le Pot au noir
Paprec-Virbac 2, PRB et Veolia Environnement, les trois bateaux de tête de la Barcelona World Race, sont entrés dimanche dans la zone de convergence intertropicale, plus communément appelée pot au noir. Le changement de décor est radical : pluie, grisaille, vent instable, parfois aux abonnés absents. A l’arrière, le reste de la flotte vivait ses dernières heures sous spi dans les alizés de l’Atlantique Nord. Neuvième, 687 milles plus au nord, Educacion Sin Fronteras était tout juste en train de doubler par l’ouest l’Archipel du Cap Vert.
🔒 A fond vers le pot au noir !
Huit des neuf concurrents ont passé l’archipel du Cap Vert, chacun selon sa propre logique. La majorité de la flotte a choisi de le contourner par l’ouest tandis que trois bateaux ont pris le pari de s’engouffrer à travers les îles, au risque d’y trouver moins de vent (dont Paprec-Virbac 2 qui n’a pas réussi à faire fructifier son écart avec PRB), ou au contraire beaucoup plus, sous l’effet d’une l’accélération entre les ‘cailloux’. C’était le cas de Delta Dore dont l’équipage s’est fait surprendre la nuit dernière par 35 noeuds de vent.
🔒 Joyon à fond d’entrée de jeu !
« J´ai à bord un dispositif d´alarme qui me prévient dès que le bateau franchit les 31 nœuds de vitesse » explique d´une voix claire et posée Francis Joyon depuis son grand trimaran IDEC entré hier matin sans le moindre round d´observation dans un rythme de record océanique. « Et toute la nuit, l´alarme a résonné régulièrement dans le cockpit ! ».. Les premières 24 heures de course ont été pour le moins musclées, avec à la clé et malgré deux empannages pour se dégager du Golfe de Gascogne, quelques chiffres très explicites quant au rythme du bateau et aux intentions de son skipper, 423 milles parcourus à 17,72 noeuds de moyenne et, soit dit avec toutes les réserves d´usage, une avance théorique sur Dame Ellen de près de 82 nautiques.
🔒 Transat BtoB : Départ le 29 novembre
Après discussion avec les quinze représentants des monocoques Imoca, la Direction de Course de la Transat ECOVER BtoB a fixé le départ devant le Yacht Club de Salvador de Bahia en fin de matinée jeudi 29 novembre. Ce parcours de 4 200 milles en direction de la Forêt-Fouesnant ne comporte aucune marque de parcours et devrait être bouclé en une douzaine de jours.