Valence, Espagne, le 11 juin 2008 – Les célèbres architectes navals Reichel / Pugh, basés à San Diego, ont été confirmés en tant que designers officiels pour les monocoques du team BMW ORACLE Racing.
Aventures en eaux profondes avec Alpina.
Etanchéité extrême. . . Etanche à 1 000 mètres, l’Alpina Extrême Diver résiste aux pressions les plus intenses. Dotée d’une couronne et d’un fond vissés, elle arbore, à 10 heures, une valve d’échappement à hélium. Le principe ? Actionnée lors de la phase de décompression, elle permet de conserver intacts le mécanisme et l’habillage de la montre en évacuant les atomes d’hélium pouvant s’accumuler lors de séjours prolongés à quelques dizaines de mètres ou plus en dessous du niveau de la mer.
Lisibilité optimale . . . En acier inoxydable, le boîtier affiche une lunette tournante unidirectionnelle, indicatrice du temps d’immersion avec un index triangulaire luminescent à 12 heures pour signaler la position. Offrant un confort de lecture maximal, le noir du cadran met en valeur des aiguilles, chiffres arabes et index imposants, lesquels sont recouverts de substance luminescente blanche. Mais pas seulement ! Il dévoile, à 3 heures, un indicateur de date en forme de demi-lune où la date est ponctuée du fameux triangle rouge de la marque. . . Pour ne pas perdre le fil du temps, même dans le gris des profondeurs !
Mécanique puissante . . . Superbement finie dans les moindres détails (ponts décorés avec perlage et vis bleuies), l’Alpina Extrême Diver est animée par le mouvement mécanique à remontage automatique Al 525. Visible à travers un fond transparent, le rotor, développé spécialement pour Alpina, présente un design particulier améliorant la force du remontage du calibre.
Esthétique résolument sportive ! Fidèle au style distinctif de la marque horlogère, cette montre de plongée affiche un design de caractère. Décliné sur un bracelet de caoutchouc, le boîtier aux proportions généreuses (48 mm) révèle un cadran au total look noir se singularisant par quelques touches de rouge intense, reprenant le motif du triangle, signe de reconnaissance historique d’Alpina.
Livrée dans un coffret, réplique d’une bouteille de plongée, l’Alpina Extrême Diver sera une alliée précieuse pour découvrir, en toute quiétude, les fonds marins. . .
Les montres ALPINA sont distribuées chez les Horlogers-Bijoutiers exclusivement.
Pour connaître votre point de vente le plus proche, téléphonez au : 01 48 87 23 23
Source : Alpina
www.alpina-watches.com
UFO signe 3 accords d´importation.
Fort du succès de la commercialisation du semi rigide U.69 carbon aux salons de Barcelone, Paris en 2007 et Düsseldorf en 2008 ainsi que de l’enthousiasme soulevé par le projet U.119 carbon, UFO Boat signe trois accords d’importation afin de répondre à la demande internationale croissante et se concentrer encore mieux sur ses activités de chantier naval, et le développement de la marque UFO Boat.
AMUBoats pour le Benelux, Status Marine pour la Russie, Ukraine, Lettonie, Lithuanie, Estonie et CrossCurrent Marine, LLC pour l’Amérique du Nord, sont les importateurs exclusifs pour leurs régions respectives.
Le chantier Naval français basé à Toulon dans le Var fournira les bateaux pour le continent européen.
La création en 2008 d’une ligne d’assemblage et de finition basée à Rhode Island USA, a pour objectif de répondre aux normes et exigences du marché Nord Américain.
« La mise en route de cette chaîne de production permettra dans un premier temps de proposer U.69 carbon au marché Américain selon les normes de qualité identiques aux bateaux commercialisés par UFO Boat ; par ailleurs l’ouverture de cette nouvelle chaîne de production permettra au chantier toulonnais d’augmenter significativement le rythme de ses livraisons 2009 » déclare Xavier Pillet Directeur Général du Groupe UFO.
« Notre vocation est de proposer à une clientèle de choix, des bateaux luxueux de haute performance et des systèmes réellement au dessus des standards » déclare Craig Crossley General Manager de CrossCurrent Marine.
Parallèlement UFO poursuit le projet U119 Carbon avec le soutien du Pole Mer PACA, OSEO, La Chambre de Commerce et d’Industrie du Var et la Société Marseillaise de Crédit. UFO U.119 carbon sera présenté en France fin 2008.
UFO Composites et UFO Boat sont des acticités du Groupe UFO. UFO Composites est spécialisé dans la réalisation de pièces techniques en Epoxy carbone pour l’industrie du sport de haut niveau, l’aéronautique, l’Industrie Pétrolière et la Recherche depuis 20 ans. UFO Composites accompagne ses clients depuis la conception jusqu’à la fabrication en série. UFO Boat construit et commercialise des bateaux depuis 2005, les outils industriels extrêmement modernes ont permis de réaliser les prototypes par usinage numérique à partir des modélisations 3D. L’ingénierie, le suivi de la construction et l’assemblage sont entièrement assurés par le site français.
Xavier Pillet, pionnier dans la conception des planches à voile de « fun » (coques hyper plannantes..), a perfectionné ses connaissances de l’hydrodynamique en travaillant pendant 10 ans sur la conception et la réalisation d’appendices hydrodynamiques ; ailerons de windsurf au meilleur niveau mondial, safrans, dérives.
Se spécialisant dans le même temps sur le maniement des outils de modélisation informatiques et les techniques modernes de mise en oeuvre des composites.
Fort de sa passion pour le nautisme en général, l’idée est venue de créer des carénes innovantes en associant des paramètres issus de son expérience pour favoriser à la fois la glisse et le passage dans la mer.
Source UFO
www.ufo-boat.com
🔒 54 skippers à l’assaut de La Solitaire du Figaro 2008
54 concurrents dont 5 femmes, 5 étrangers et 13 bizuths, 3 étapes, 1880 milles de course, tel est le scénario de cette 39ème édition de La Solitaire du Figaro. De La Rochelle à Vigo en Espagne avant de filer vers Cherbourg-Octeville pour terminer à L´Aber Wrac´h via l’Ile de Man, la flotte de La Solitaire 2008 aura tout loisir de s´exprimer sur un parcours concocté par les petits soins de Jacques Caraës, directeur de course.
🔒 iShares Cup : début des hostilités à Hyères à partir de vendredi
La société OC Events a une fois de plus réuni tous les ingrédients pour offrir un de ces rendez-vous voile fédérateurs dont elle a le secret : un intérêt sportif poussé à son comble grâce à la présence des meilleures équipes du monde, des régates rendues spectaculaires par la beauté de bateaux ultrasophistiqués et un déroulement des courses à quelques mètres des côtes, une atmosphère festive orchestrée par une organisation optimale visant avant tout à ravir les amoureux de la mer.
Tel est le concept du circuit européen en 5 étapes iShares Cup 2008 sur la nouvelle classe Extreme 40.
🔒 Début du Korea Match Race, 3ème épreuve du World Match racing tour
C´est la première fois que le World Match Racing Tour organise une de ses épreuves en Corée. Pour ce troisième rendez-vous de la saison, après la Brazil Sailing Cup et le Match Race Germany, les équipages se sont donnés rendez-vous à Geongok, une ville de Corée du Sud située dans la province du Gyeonggi. Douze skippers vont participer à cette régate parmi lesquels deux français Mathieu Richard et Sébastien Col.
🔒 Saint-Tropez soutient Team French Spirit
Aligner une équipe compétitive sur les rangs de la 34ème America´s Cup : tel est l´objectif que se sont fixés Marc Pajot et le directoire du Team French Spirit. Autour du skipper, Philippe Presti, et du barreur Bertrand Pacé, qui constituent les piliers du Team et grâce au soutien de financements privés, l´équipe française met en place un programme qui comprend aussi bien la participation des navigants à diverses régates que le suivi d´un concours d´architecte inédit destiné à constituer le futur design team « Si l´on ne peut tout prévoir, on doit s´y préparer » explique Marc Pajot.
🔒 30 M2 en force sur le 70ème du Bol d’Or Mirabaud
Une trentaine de M2 prendra le départ du mythique Bol d´Or Mirabaud présenté par Girard Perregaux le week-end prochain, aux côtés des quelques 500 autres équipages engagés. Longuement rodés sur la Genève-Rolle-Genève de samedi dernier, ils sont bien déterminés à exploiter leur savoir-faire tactique sur un lac Léman qui s´annonce capricieux. Leurs prétentions à occuper les avants postes sont clairement affichées.
🔒 Les équipages français se distinguent après 2 jours de régates
Rarement dans l´histoire de la Giraglia Rolex Cup, autant de voiliers français n´avaient brillé dans les régates côtières. Que ce soit au classement des régates du jour ou au classement général provisoire, les Français occupent les premières places. En GP 42, Near Miss prend provisoirement la tête de la course tandis que Claire Leroy, « Marin de l´Année ISAF Rolex 2007 » effectue ses premiers pas à bord de Open Season.
🔒 Atalanta II et Alfa Romeo dominent la compétition
Pour cette première journée des régates côtières de la Giraglia Rolex Cup, les conditions météorologiques ont été presque parfaites. Poussés par un vent d´est de 10 noeuds, 153 participants se sont élancés à 11h30 sur un parcours long de 29 milles. Après 3 heures de course, Alfa Romeo, comme à son habitude et sans concurrence réelle remporte la victoire en temps réel. Grâce à un très bon temps de course il remporte également la victoire en temps compensé dans sa catégorie. De son côté, Atalanta II occupe provisoirement la première place dans la catégorie ORC. Canarias Puerto Calero s´octroie quant à lui la victoire en GP 42 devant Desafio et Near Miss.