« C´est une classe qui se vit ! Elle va s´imposer ! », annonce Halvard Mabire. « Cette classe est fantastique ! », renchérit Giovanni Soldini. « Ça ne va pas s´arrêter là ! », promet Sam Manuard. Ils viennent juste de mettre pied à terre à Saint Malo. Ils viennent de découvrir et de vivre la Class40 (sauf Giovanni qui a adopté le 40 pieds dès 2007), et ils en redemandent !
🔒 Dernière rencontre à Saint-Malo
C´est bien connu, les navigateurs n´aiment rien tant que de se retrouver et de pouvoir échanger leurs impressions, une fois de retour à terre. C´est le sens de la table ronde organisée en ce jeudi avec la participation des différents podiums de classe, de Jacques Fournier, Président de la Class 40 et de Claude Renou, Président de la SNBSM… L´occasion de faire un bilan sur deux classes en plein essor : les multicoques de 50´ et les Class 40.
🔒 Brise de glisse
Enfin, le vent a pris une orientation favorable pour aligner les milles en route directe vers le but ! Après dix jours de course, les vingt-six solitaires vont pouvoir ouvrir les voiles et aligner une belle nuit de glisse vers les Açores, un archipel que les leaders devraient apercevoir dès jeudi.
🔒 Le départ de Gitana 13 approche…
Le maxi-catamaran aux couleurs du Groupe LCF Rothschild a été remis à l´eau hier, mardi 5 août, à Hong-Kong. Après plus d´un mois de mise à terre et près de quinze jours de chantier, Gitana 13 est fin prêt pour l´ultime défi de sa campagne de records 2008 : la Route du Thé ; 15 000 milles à parcourir de Hong-Kong à Londres, en passant par le Détroit de la Sonde puis en laissant le Cap de Bonne Espérance à tribord. Un parcours atypique sur lequel Lionel Lemonchois et ses neuf hommes d´équipage s´élanceront dans les prochains jours.
🔒 Ces marins de Saint-Malo !
Les remparts en ont presque vacillé. Comme promis, Victorien Erussard et ses trois hommes d´équipage – les deux Loïc (Escoffier et Fréquet), Erwan Thibouméry – ont coupé la ligné d’arrivée de la 7ème Transat Québec-Saint Malo ce mercredi 6 août à 10h 22 minutes et 59 secondes (heure française), après 16 jours 16 heures 22 minutes et 59 secondes de course. A bord du trimaran Laiterie de Saint-Malo, les jeunes et fougueux marins ont relevé le défi de traverser la quasi totalité de l’Atlantique Nord sans safran suite à une collision avec un cétacé. Ils se classent 5ème dans la catégorie de 50 pieds. Mais au bassin Vauban de la cité corsaire, ces enfants du pays, qui ont ramené leur bel oiseau blessé à bon port, sont sans conteste les grands vainqueurs des cœurs…
🔒 Le grand chambardement !
Avec une zone de transition entre la dorsale anticyclonique installée entre les Açores et le cap Finisterre et la dépression qui arrive par l´Ouest, la flotte n´a pas réagi dans le même tempo et le classement a sérieusement varié puisque Pierre Rolland s´est franchement échappé par le Nord ! Mais il reste encore plus de 400 milles à couvrir pour arriver à Horta…
🔒 Les arrivées se succèdent à Saint-Malo
La cité corsaire vit toujours au rythme des arrivées de la 7ème Transat Québec Saint-Malo. Après celle du trio Prévoir Vie (Benoît Parnaudeau), de bonne heure et de bonne humeur sous le soleil au petit jour, qui brigue la 5ème place du classement Class 40, l´après-midi de ce mardi a salué le passage sur la ligne de Cervin EnR, le coursier océanique de 60 pieds mené par Yannick Bestaven et ses trois équipiers. On attendait ensuite le double mixte de 40 Degrees, freiné à quelques encablures de la ligne par des petits airs et le courant contraire. Et c´était alors sans compter avec tous ceux qui se bousculent derrière. Le point sur les retours sur terre et à bon port…
🔒 Gildas Morvan à 100 milles du but
Gildas Morvan n´a plus que 100 milles à faire pour gagner Cherbourg-Octeville ce soir. Mais le vent est tombé et tout peut encore être remis en cause au raz Blanchard, 15 milles avant l´arrivée.
🔒 Regroupement général !
Incroyable que la flotte des Mini se retrouve sur la même route et à la même latitude alors qu´il reste encore un peu moins de 500 milles aux leaders pour boucler cette première étape entre Les Sables d´Olonne et Horta (Açores)… Le match est donc très indécis entre une dizaine de solitaires.
🔒 Banque Populaire sparring partner d’Alinghi
Après une première session d’une semaine organisée au tout début du mois de juillet, Pascal Bidégorry et le Team Banque Populaire ont a nouveau endossé les cirés de « sparring partner » pour les suisses d’Alinghi actuellement en pleine préparation de la 33ème America’s Cup. A l’occasion de cette deuxième série de confrontations organisée à Lorient, Ernesto Bertarelli et Brad Butterworth figuraient parmi les équipiers du skipper des Trimarans Banque Populaire.