Dans la foulée de l’arrivée de Kito de Pavant et ses hommes à bord de Groupe Bel, grands vainqueurs de la deuxième étape de l’Istanbul Europa Race entre Nice et Barcelone, les arrivées se sont succédées au port. Les équipages de Foncia (Michel Desjoyeaux) et de 1876 (Guillermo Altadill) complètent le podium à l’issue du parcours méditerranéen le plus court (420 milles) de ce grand tour de l’Europe. Retour sur une journée haute en couleur sous le soleil de la grande cité espagnole, connue pour adhérer avec une audace très singulière à la modernité européenne et qui a accueilli comme il se doit Marc Thiercelin et les siens (DCNS). Longtemps englués dans les petits airs, ils ont finalement coupé et fermé la ligne, dans les eaux catalanes, hier à 20h49’18
🔒 En route vers Saint-Malo
Ils sont désormais 9 en course depuis l’abandon hier matin de Groupe 5. La flotte des Class 40 est menée par un leader qui conforte son avance, et de quatre groupes de deux qui régatent entre eux. Le vent s’est fait attendre sur ces 1000 Milles Brittany Ferries. Hier en début d’après-midi, les derniers patientaient toujours au rythme des claquements de voiles. La fin du parcours s’annonce plus sportive avec un vent stable, entre 20 et 30 nœuds, qui devrait accompagner tout le monde jusqu’à Saint-Malo.
🔒 Eurolarge : une journée sur le Sponsoring Voile.
Eurolarge innovation structure d’accompagnement et d’animation de la filière technologique de la course au large bretonne, en partenariat avec le Pôle Finistère Course au Large, a le plaisir de vous inviter, le mardi 29 septembre prochain, à Rennes, à une journée d’information et d’échanges consacrée au sponsoring de la voile. Cette journée permettra aux entreprises de…
🔒 Premières courses de l’IRC Med Challenge à Barcelone
Après la confirmation des inscriptions et les contrôles de Jauge IRC des deux premiers jours, le coup d´envoi de l´IRC MED CHALLENGE, Mediterranean Commodore´s Cup a été donné hier à 13h00 sous un vent de secteur Est oscillant entre 6 et 8 nœuds.
🔒 Groupe Bel remporte la deuxième étape
C’est à 7 heures 04 minutes et 13 secondes que Kito de Pavant et ses hommes ont coupé en vainqueurs la ligne d’arrivée de la deuxième étape de l’Istanbul Europa Race. Après 1 jour 18 heures 56 minutes et 13 secondes de course entre Nice et Barcelone à la vitesse moyenne de 9,57 nœuds, l’équipage de Groupe Bel accroche une première victoire attendue depuis de longs mois. Déçus de n’avoir pu concrétiser leur belle navigation sur la première étape, les Méditerranéens savourent en Catalogne le bonheur d’empocher les lauriers au nez et à la barbe de Michel Desjoyeaux (Foncia). Au terme de 410 milles d’une régate que le meilleur ami de la Vache qualifie de « limpide », le sourire immense de ces cinq garçons décidément dans le vent illumine les pontons de Barcelone.
🔒 Eric Drouglazet et Laurent Pellecuer font coup double
Une coque noire propulsée par un spinnaker rose a largement dominé les débats dans la rade de Brest mercredi après-midi. Deuxièmes mardi de la 3e étape, Eric Drouglazet et Laurent Pellecuer ont propulsé leur Figaro Bénéteau aux couleurs de Luisina vers la victoire lors des deux courses disputées dans la brise du Finistère. Ils sont désormais les larges leaders du classement général devant Fred Duthil et François Lebourdais (Bbox Bouygues Telecom) et Ronan Treussart et Thibault Vauchel-Camus (Renault Arcadie).
🔒 Les équipages marseillais réagissent, Courrier Dunkerque reste leader au général
Après deux premières journées de régate dominées par Courrier Dunkerque, Ville de Genève et Toulon Provence Méditerranée, les équipages marseillais de la Route des iles ont pris leur revanche lors de la grande étape Marseille – Propriano (coefficient 3) disputée hier et aujourd’hui.
🔒 Cheminées Poujoulat dispose d’une avance confortable
Alors que Groupe 5 fait toujours route vers Santander, cinq équipages sont repartis à l’assaut des 430 milles nautiques à parcourir pour boucler ces 1000 Milles Brittany Ferries. La dernière ligne droite ? Pas vraiment, puisque c’est encore au près que les Class40 entament la remontée du golfe de Gascogne dans un vent de 8 à 10 nœuds de nord-ouest. L’avance prise par Cheminées Poujoulat ne laisse que peu d’espoir à ses poursuivants, mais comme on le dit souvent dans la course au large : la bagarre n’est jamais finie tant que la ligne n’est pas coupée.
🔒 Une compétition disputée
La Méditerranée n’en finit plus de régaler les équipages de l’édition 2009 de la Maxi Yacht Rolex Cup. Après une première journée idyllique, le comité de course a pu lancer à l’heure la deuxième manche. Avec deux parcours distincts, les 19 monocoques ont pu découvrir la côte nord de la Sardaigne tout en naviguant dans un vent de 15 noeuds de nord nord est. L’ensemble des monocoques leaders dans leur division ont conservé leur place, les quelques changements au classement général concernent les seconds et troisièmes. Jean Charles Decaux sur son J One continue d’imposer son rythme tout comme Luna Rossa, Roma, Velsheda et Whisper.
🔒 Thierry Chabagny et Alexis Littoz remportent l’étape de Brest
Thierry Chabagny et Alexis Littoz se sont imposés en milieu hier après-midi dans la rade de Brest au terme de la troisième étape du Tour de Bretagne à la voile. Partis lundi soir de Perros Guirec, les 34 Figaro-Bénéteau avaient rejoint l’Aber Wrac’h au moteur dans la nuit avant de se relancer vers Brest au lever du jour et dans la brume. Au terme de cette 3è étape raccourcie, la victoire est revenue à l’équipage de Suzuki Automobiles devant celui de Luisina (Drouglazet & Pellecuer) qui occupe désormais la première place du classement général.