Bien à l’ouest, Telefonica Blue, et son sistership, Telefoncia Black ont été obligés de poursuivre cette option en mettant le cap encore plus à l’ouest ce matin, tandis qu’à l’autre extrême, Team Russia naviguant à 150 milles de plus vers l’est, reste sur cette option orientale. En entrant dans le Pot au Noir, la compression s’effectue avec 115 milles entre Ericsson 4 et le dernier, Team Russia. Après les soucis structurels de cette dernière semaine, le navigateur de Puma, Andrew Cape, annonce que cela est désormais derrière eux et que le bateau est tout à fait prêt à se frayer un passage à travers le Pot au Noir. Selon les dernières prévisions, ils devraient se méfier cependant de Team Russia car à l’est il devrait souffrir beaucoup moins que les autres des effets de la zone de convergence inter-tropicale, au point où les prévisions de route annoncent une course serrée entre Puma et Team Russia d’ici trois jours. L’absence d’une dérive sur Telefonica Blue risque de se faire sentir sur le dernier bord vers Cochin, car la météo annonce un vent contraire. Quant à Ericsson 3, l’absence de radar pourrait être assez handicapante pour ce passage à travers le Pot au Noir car l’équipage ne pourra plus voir arriver les grains.Le vent va rester faible pour la dernière partie de la route vers Cochin, ce qui signifie que cette journée et cette nuit pourront être cruciales pour la détermination du classement final.
Au pointage de cette après-midi:
1) Ericsson 4 à 821 milles de l’arrivée
2) Ericsson 3 à 48 milles du leader
3) Green Dragon à 58 milles
4) Puma à 60 milles
5) Telefonica Blue à 64 milles
6) Delta Llyod à 75 milles
7) Team Russia à 114 milles
8) Telefonica Black à 122 milles
