Le premier Open 60 canadien enfin à l´eau …

    Spirit of Canada
    DR

    Pour Derek Hatfield, c’est l’accomplissement d’un rêve. Pour l’équipe technique, il s’agit de l’aboutissement de nombreux mois de travail acharné, dans un contexte qu’il importe de relater de nouveau.

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    Le projet a vue le jour en 2003 dans la tête de son skipper-concepteur. Au retour de l’Around Alone 2002 où sa performance avait fait écarquiller les yeux, Derek Hatfield pose les premiers jalons du projet. Rapidement les appuis s’accumulent et les doutes quant à la possibilité de relever le défi se dissipent. Le cabinet d’architectes Owen-Clarke est mis à contribution. Reste la faisabilité qui pose de nombreux obstacles au niveau technique quant à l’expertise technologique et la disponibilité de certains matériaux. Or il est rapidement devenu évident que le soutien d’une assistance technique européenne allait être indispensable pour encadrer le travail des canadiens. C’est alors qu’une équipe française est dépêchée sur place pour prêter main forte aux constructeurs locaux. Depuis le mois d’avril dernier ces gens ont travaillé de manière coordonné et sans relâche pour aider les canadiens à terminer le bateau. Derek Hatfield a d’ailleurs tenu à leur rendre hommage en soulignant leurs efforts sans lesquelles, ce projet aurait encore plus difficilement pu se réaliser.

    Le bateau sera maintenant convoyé vers Toronto pour le Boat show annuel. Des tests seront effectués sur le lac Ontario puis remisé pour l’hiver. Le lancement officiel se fera au printemps et viendra par la suite le convoyage vers l’Europe pour la transat Jacques-Vabre.

    Daniel Lévesque