Team Alvimedica, qui s’est élancé le premier de La Hague, évolue sur une route ouest et est passé à l’extérieur de tous les DST en espérant y trouver davantage de vent. Ce choix a été favorable aux hommes de Charlie Enright qui progressent toujours avec une belle avance sur leurs adversaires (dix milles à 12h30 HF).
Le premier poursuivant est Dongfeng Race Team. Team Alvimedica a affiché en fin de nuit jusqu’à 15 milles d’avance mais la meute de poursuivants a réussi à reprendre un peu de terrain ces dernières heures en bénéficiant de davantage de pression. Team Brunel ne lâche pas Dongfeng Race Team. Les Hollandais sont à 3 milles du tableau arrière du bateau sino-français et légèrement décalés dans son sud est. Un marquage en bonne et due forme comme on pouvait s’y attendre. Même scénario côté espagnol : MAPFRE est au coude à coude avec Brunel.
Ce groupe a choisi une voie médiane et est passé entre les deux zones d’exclusion les plus à l’ouest. Abu Dhabi Ocean Racing s’est engagé sur cette même route mais progresse plus loin derrière (17 milles derrière Dongfeng Race Team). Team Vestas Wind et SCA ont choisi de passer à l’est, plus près des côtes hollandaises. Mais ils n’ont pas pu bénéficier d’un angle très favorable et affichent désormais respectivement 39 et 44 milles. Dernière ETA : demain lundi entre midi et minuit.
Classement à 18h
1. Alvimedica.
2. Dongfeng à 7,8 milles
3. Brunel à 8,6 milles
4. Mapfre à 10,3 milles
5. Abu Dhabi à 20,3 milles
6. Vestas à 39,3 milles
7. SCA à 39,9 milles
