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Figaro. Les skippers Macif mettent le cap sur L’Aventura

Martin Viezzer / disobey. / Macif
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Après une première partie de saison dense, marquée par la Solo Guy Cotten, le Trophée BPGO et la Solitaire du Figaro Paprec, les skippers Macif Hugo Dhallenne et Chloé Le Bars ont repris le chemin de l’entraînement. Objectif : L’Aventura (du 23 août au 13 septembre), la toute nouvelle épreuve du championnat Figaro Bénéteau, qui reliera Port Bourgenay à Lagos au Portugal, avant un retour vers l’île d’Yeu. Un parcours de 2 385 milles en double, exigeant et inédit, qui offrira aux deux marins un avant-goût de la transat prévue en 2027.

Un premier semestre pour construire, apprendre… et confirmer
Les bateaux sont encore à sec à Port-la-Forêt, mais les organismes, eux, ont repris du service. Après une courte coupure, Hugo Dhallenne et Chloé Le Bars ont retrouvé la préparation physique avant la remise à l’eau de leur Figaro mi-juillet. Une reprise progressive, dans la continuité d’un premier semestre particulièrement intense, marqué par la Solo Guy Cotten, le Trophée BPGO puis la Solitaire du Figaro Paprec.

Pour Hugo Dhallenne, cette première moitié de saison confirme la dynamique engagée. 8e de la Solitaire du Figaro Paprec, après une magnifique 2e place sur la dernière étape, le skipper tire un bilan très positif de ces premiers mois de compétition : « Je suis très satisfait de ce premier semestre. Nous avons constitué une belle équipe et j’ai terminé sur une bonne dynamique en solitaire. En parallèle, nous construisons progressivement notre duo en vue de la Transat. On met la machine en route, étape par étape. »

Avant de retrouver son Figaro, Hugo s’est offert une parenthèse sportive sur le Raid Émeraude, à Saint-Lunaire, son club de cœur. « Ça m’a permis de retrouver le multicoque, que j’ai beaucoup pratiqué avant le Figaro », sourit-il.
Pour Chloé Le Bars, 23e de la Solitaire du Figaro Paprec, ces dernières semaines ont surtout été consacrées à analyser cette expérience aussi exigeante que formatrice. « J’avais besoin de faire un vrai débrief. Même si les résultats ne reflètent pas encore tout le travail accompli, je suis très satisfaite de ce premier semestre. J’ai énormément appris, approfondi de nombreux sujets et je sens que je continue à franchir des étapes importantes », confie la navigatrice de 29 ans.

Une progression qui s’inscrit pleinement dans son projet au sein de Macif, aux côtés d’Hugo, avec qui elle prépare désormais les prochaines échéances en double.

L’Aventura, un parfum de large avant la Transat Paprec 2027
Du 23 août au 13 septembre, les deux skippers prendront le départ de la première édition de L’Aventura, nouvelle épreuve inscrite au calendrier de la Classe Figaro Bénéteau et dotée d’un coefficient 3. Le parcours mènera la flotte de Port Bourgenay jusqu’à Lagos, au Portugal, après avoir laissé Madère à bâbord sur une première étape de près de 1 600 milles. Après quelques jours d’escale, les concurrents repartiront vers Port-Joinville, sur l’île d’Yeu, pour une seconde étape de 785 milles.
Un tracé inédit qui enthousiasme déjà Hugo Dhallenne. « C’est presque un début de transat. On sait que les premiers jours sont souvent déterminants : c’est là que se créent les plus gros écarts. Le passage du cap Finisterre sera stratégique, puis il faudra contourner Madère où les choix météo promettent d’être passionnants. Il y aura de quoi se gratter la tête ! »
Même impatience chez Chloé Le Bars, qui voit dans cette nouvelle course une étape importante de sa progression : « J’ai vraiment hâte de prendre le départ. C’est un très beau parcours, avec un premier aperçu de ce que sera une traversée de l’Atlantique. Ce sera une excellente préparation pour la transat en double de l’année prochaine. »
D’ici là, les deux marins retrouveront la compétition début août sur la Fig’Armor, ultime répétition générale avant de mettre le cap vers le Portugal. Une dernière montée en puissance avant de découvrir cette nouvelle épreuve, où endurance, stratégie et capacité à se projeter au large feront toute la différence.

Source CP

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