Course au Large

La goélette de Bob Miller vient tout juste de franchir la ligne d´arrivée au Cap Lizard, et fonce actuellement vers les Needles.

A moins d’une semaine de l’ouverture des festivités pour la Generali Solo, le Yacht Club de La Grande Motte, club organisateur, se prépare à mettre les petits plats dans les grands. Son Président, Gérard Rottée, fait le point sur l’avancement des ‘travaux’ et nous livre le programme des premières journées de compétition.

En ce début juin, la Trinité-sur-Mer sera bel et bien La Mecque de la voile. En baie de Quiberon, du 1er au 4 juin inclus, se disputera en effet le Championnat du Monde de la série Mumm 30. Dès mercredi, les choses très sérieuses débuteront donc pour l’équipage Bouygues Telecom, emmené par Pierre-Loic Berthet. Vainqueurs en titre sur le Tour de France à la Voile, Pierre-Lo et sa bande mesurent que les meilleurs équipages de l’hexagone, tout comme ceux venus de plus lointains plans d’eau, ont promis livrer des régates d’une très belle intensité. Dur, dur ce championnat ? Assurément… Et ce n’est certainement pas pour déplaire aux Nantais qui comptent parmi les équipages les plus affûtés du moment. Interview…

Manche d’entraînement, aujourd’hui pour les 40 Mumm 30 inscrits au Championnat du Monde…
L’occasion de faire la connaissance de Peter de Ridder, le Champion d’Europe Mumm 30, qui débutera avec son équipage le Mondial, demain dès 10h30…

A 9h30 lundi matin, Thomas Coville manœuvrait sur le pont du Trimaran SODEBO quand la grand voile s’est déchirée, juste en dessous du 3 e ris. Cette avarie stoppe brutalement la première tentative de record sur la Route de la Découverte entre Cadix et San Salvador, lancée hier à 12h32

Roland Jourdain et son équipage, composé de Jean-Luc Nélias, Gaël Le Cléac’h, Philippe Legros et Ronan Le Goff, ont franchi la ligne d’arrivée de la Calais Round Britain Race ce dimanche 29 mai à 7 heures 13 minutes 21 secondes. Sill et Veolia a sillonné les 1815 milles du parcours théorique en 6 jours 16 heures 43 minutes et 21 secondes, soit une vitesse moyenne de 11,29 nœuds. Le skipper breton améliore ainsi le temps établi par Vincent Riou, en 2003, de 2 jours 17 heures 5 minutes et 20 secondes.
Mais outre ces chiffres, c’est l’émotion et la joie des cinq marins, ce matin lors de leur arrivée à quai, qui restera dans les esprits. Plus que la satisfaction de cette victoire et d’une course bien menée, c’est la confiance retrouvée que l’on pouvait deviner dans les yeux de Roland Jourdain au petit matin. Interview :

Le départ de l’Original Singlehanded Transatlantic Race (OSTAR) a été donné conformément aux instructions de course aujourd’hui à 13 heures 10 en baie de Plymouth. Une foule considérable s’était déplacée sur l’eau pour accompagner les 35 solitaires dans leurs premiers milles vers Newport et les Etats Unis. Patrice Carpentier et son POGO 40 Vendée Matériaux ont été parmi les plus prompts à quitter la cité de Drake. Trois heures et quinze minutes plus tard, le journaliste-navigateur s’offrait même le plaisir de doubler en tête et bord à bord avec les trimarans de 50 pieds le phare d’Eddystone.

Le record en solitaire est une aventure compliquée. Non seulement, le coureur court avec pour seul adversaire un chrono, mais en plus il doit choisir le moment de son départ sans trop se précipiter, en espérant que chaque jour la météo sera meilleure que le jour précédent mais sans attendre la situation miraculeuse qui somme toute se présente rarement. Complexe alchimie pour ces champions toutes catégories qui doivent doser entre impatience de naviguer et raison des enjeux !

A 12 heures à Plymouth (13 heures, heure française), la flotte des huit multicoques et des vingt-six monocoques, accompagnée par plus de deux cents bateaux spectateurs, franchissait la ligne de départ de l’Ostar. Anne Caseneuve à bord de son trimaran de 50 pieds Acanthe Ingénierie prenait un excellent départ en se plaçant deuxième derrière Cotonella, un trimaran de 40 pieds. Christophe Houdé, préparateur du bateau, revient sur les conditions du départ et sur ce qui attend Anne au cours des prochaines heures.

C’est à 07 heures 13 minutes 21 secondes (heure française) dimanche 29 mai 2005 que l’équipage de Roland Jourdain sur le monocoque 60 pieds Sill et Veolia a franchi la ligne d’arrivée de la Calais Round Britain Race 2005. Roland Jourdain a mis 6 jours 16 heures 43 minutes 21 secondes pour parcourir les 1815 milles de ce tour des îles britanniques dans le sens des aiguilles d’une montre de Calais à Calais à la vitesse moyenne de 11,29 nœuds. Sill et Veolia améliore de le record de la course de 2 jours 17 heures 05 minutes 20 secondes.